Hoe te decoderen & Lees een METAR en TAF

Weer beïnvloedt vliegactiviteiten van een piloot meer dan elke andere fysieke factor . Er zijn twee belangrijke rapporten die piloten gebruiken om de weersomstandigheden te bepalen : Meteorological Aviation Routine , of METAR , en Terminal Aerodrome Forecast, of TAP . Geselecteerde Speciaal Weather Report , of SPECI , is de naam code gegeven aan een METAR rapport dat is uitgegeven op een speciale basis. METAR waarnemingen worden gemeld elk uur. TAF rapporten worden uitgegeven vier keer per dag : 0000Z , 0600Z , 1200Z en 1800Z . METAR is de huidige weersomstandigheden . Een TAF is een voorspelling . METAR en TAF rapporteert altijd in een lijn volgorde van links naar rechts . Instructies
METAR
1

Type rapporten : METAR of SPECI . (Cumulatief voorbeeld : METAR . ) Kopen van 2

Station Identifier . METAR maakt gebruik van standaard vier letters International Civil Aviation Organization , of ICAO , locatie identifiers . Voor de continentale Verenigde Staten, zijn drie letters locaties voorafgegaan met een " K " Elders in de wereld , de eerste een of twee letters van de ICAO identifier geven de regio , staat of land van het station. Een complete wereldwijde bedrijf is opgenomen in ICAO-document 7910 "Location Indicators . " (Cumulatief voorbeeld : . METAR KEWR )
3

Datum en tijd van het verslag . De datum en tijd wordt gerapporteerd als een zes - cijferige datum /tijd -groep, gevolgd door een "Z" om aan te geven UTC ( Coordinated Universal Time ) , vaak aangeduid als ZULU . (Cumulatief voorbeeld : . METAR KEWR 142355Z )
4

Report modifier , indien nodig. Twee rapport modifiers kunnen verschijnen na de datum /tijd -groep. AUTO geeft het rapport komt van een geautomatiseerd weerobservatie station zonder augmentation of back-up . De afwezigheid van AUTO onthult dat het rapport handmatig geproduceerd. COR betekent de METAR of SPECI rapport werd oorspronkelijk uitgezonden met een fout die nu is gecorrigeerd. (Cumulatief voorbeeld : . METAR KEWR 142355Z AUTO)
5

Wind . Windrichting wordt altijd gemeld in relatie tot het ware noorden , gegeven als de richting waaruit de wind waait en tot op 10 graden . De eerste drie cijfers geven de windrichting. De volgende twee of drie cijfers duiden snelheid. De meeteenheden volgen ( KT ) knopen , kilometers per uur . Windvlagen ( G ) verwijzen naar snelle schommelingen in de snelheid die per 10 knopen of meer . (Cumulatief voorbeeld : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT )
6

Zichtbaarheid . Zichtbaarheid is een maat voor de transparantie van de atmosfeer . Zichtbaarheid van handmatige waarnemingen wordt gerapporteerd als de heersende , in de statuten van mijl " SM . " (Cumulatief voorbeeld : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM )

weer 7 en obstakels om de zichtbaarheid . Intensiteit , Proximity , Descriptor , neerslag of Obstakels voor de visie : neerslag en obstakels om visie kan sommige of alle van de volgende elementen bevatten . In dit voorbeeld + TSRAGR is een onweer met zware regen en hagel ( De letter " M " betekent min of minder dan , de letter "P " betekent plus of meer dan ) . (Cumulatief voorbeeld : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR )
8

Sky voorwaarden . METAR hemel voorwaarde bestaat uit het bedrag van de hemel dekking , hoogte in voeten , en onder bepaalde voorwaarden , type wolk . Cloud hoogtes worden gerapporteerd als drie cijfers , in honderden meters AGL ( boven de grond ) , volgende hemel staat ( SCT030 , 3000 verspreid ) . (Cumulatief voorbeeld : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 )
9

temperatuur en dauwpunt . Deze worden gerapporteerd op basis van twee cijfers in hele graden Celsius , gescheiden door een schuine streep ( /) . (Cumulatief voorbeeld : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20/15 )
10

Hoogtemeterinstelling . De hoogtemeter , in inches kwik , volgt temperatuur /dauwpunt in een vier - cijferig groep voorafgegaan door de letter " A " (Cumulatief voorbeeld : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20/15 A2992 )
11

Opmerkingen . Opmerkingen zijn onderverdeeld in geautomatiseerde , handleiding en duidelijke taal , en additieve en geautomatiseerde datum onderhoud. Eventuele opmerkingen volgen de samentrekking " RMK . " Frequente bliksem , wolk naar wolk , in de buurt van het station , ten zuidoosten zou RMK FRQ LTGCC VC SE . (Cumulatief voorbeeld : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20/15 A2992 RMK FRQ LTGCC VC SE ) ​​
TAF
12

Type . Een routine prognose is TAF . Een gewijzigde prognose is AMD . (Cumulatief voorbeeld : . TAF )
13

Locatie . TAF maakt gebruik van dezelfde standaard vier letters International ICAO ( Civil Aviation Organization ) locatie identifiers als METAR . (Cumulatief voorbeeld : . TAF KEWR )
14

Uitgifte tijd . Uitgifte datum en tijd bestaat uit dezelfde zescijferige groep formaat gebruikt in de METAR rapport . De eerste twee cijfers geven de dag van de maand en de laatste vier cijfers GMT uitgifte tijd . (Cumulatief voorbeeld : . TAF KEWR 142355Z )
15

Valid tijd . De geldige periode is een vier - cijferig groep , meestal 24 uur , in UTC. (Cumulatief voorbeeld : . TAF KEWR 142355Z 2355 )
16

Forecast . De prognose groep is verdeeld in lichaam en opmerkingen . Opmerkingen aan te vullen of te beschrijven omstandigheden die afwijken van die in het lichaam van de prognose groep . Voorwaardelijke termen beschrijven variabiliteit . In de Verenigde Staten , TAF omvat een 5 - statuut mijl straal van het centrum van de landingsbaan complex van de luchthaven. Net als de METAR -code , wordt wind voorspeld als een vijf of zes cijfers groep toen als significant luchtvaart . In het voorbeeld : WS = windschering , 015 = hoogte in honderden meters AGL van de windschering ( 1500 ft AGL ) , /24.035 = windrichting en snelheid (knopen ) boven de windschering ( 240 graden bij 35 knopen ) . (Cumulatief voorbeeld : . TAF KEWR 142355Z 2355 WS015/24035KT ) op