Reflex Helicopter Flying Tips

De Reflex is een van de vele micro afstand bestuurde helikopters op de markt klein genoeg voor binnen vlucht . Vervaardigd door Air Hogs , werd de Reflex ontworpen voor stabiliteit en controle met precisie vliegen in het achterhoofd. Door zijn ontwerp , de Reflex heeft vliegeigenschappen die specifieke technieken voor een goede operaties vereisen , maar als je eenmaal een paar tips heb geleerd om het opzetten en besturen van de helikopter , kun je snel vliegen als een pro. Controle

De Reflex dankt zijn naam te danken aan het ontwerp van de messen. De bladen helikopter een verhoogde reflex , waardoor ze curve lichtjes de helikopter verhoogde stabiliteit geeft tijdens de vlucht . Het is een twin- blade systeem, met behulp tegengesteld draaiende rotorbladen voor hover en dubbele aandrijving rekwisieten voor de aansturing van de vlucht . Dit systeem geeft u een gemakkelijke zweven helikopter met yaw control voor hoogte , vooruit en achteruit . De Reflex maakt gebruik van een dual -stick zender met de linker joystick als een gashendel , het controleren hoogte van het vaartuig , en de rechter joystick biedt directionele controle.

De Reflex is een vaste -pitch helikopter in tegenstelling tot zijn van de collectieve - toonhoogte ontwerp gevonden in de meeste RC helikopters . Single -pitch helikopters zijn gemakkelijker te bedienen en zorgen voor een natuurlijke hover state van start - up . Maar om die stabiliteit te krijgen , moet je de rotors goed trimmen .
Trim voor Hover

Om de rotoren trim, gebruik de trim wiel gelegen op de top van rotoren de Reflex . Controleer de huidige bekleding door op de gashendel naar voren totdat de Reflex liften vanaf de grond , kijken om te zien of het draait tijdens de hover . Als er een rotatie , let op de richting , en dan het uitschakelen van de helikopter . Draai de trim wiel in de tegenovergestelde richting van de rotatie . Gebruik kleine bochten van de trim wiel om te voorkomen dat over aanpassingen . Eenmaal goed getrimd , moet de helikopter zweven zonder enige niet-toegepaste directionele rotatie.
Directional Tips

De Reflex gashendel regelt de stroom die wordt gebruikt voor de directionele controles . Door het verhogen van de gashendel , je meer controle over directionele mogelijkheden van de helikopter te krijgen . Bij hoge gas , moet je preciezere controle van bochten en hoogte veranderingen . Deze gashendel maakt het moeilijker om te werken bij lage snelheden echter complicerende spot landingen tegen lage hover hoogte . Aan lage snelheid manoeuvres , aanpassingen maken voor langzamere reactietijden in uw controles. Bedienen van de helikopter bij lage snelheden alsof vliegen in slow motion .

De Reflex is een single- directionele helikopter. Om te schakelen , moet u alle vooruit stoppen of achterwaartse beweging en voer een hover . Na het voltooien van uw beurt kunt u uw snelheid te verhogen voor vlucht naar voren in de nieuwe richting . Hetzelfde geldt voor de hoogteverstelling , hoewel je de snelheid van de hoogte van veranderingen kunnen verhogen door het verhogen van het gaspedaal.