Hoe maak je een Gemotoriseerde Off- Road Skateboard Zorg
Meer dan een hobby , gemotoriseerde skateboarden is een groeiende trend in de off-road sport. Het heeft niet veel nodig om alle onderdelen af van craigslist of eBay , of van een hobby winkel, maar de assemblage proces kan vervelend zijn . Volg deze instructies en je zal rijden in geen time.Things je nodig hebt
Standard gemotoriseerde skateboard packageSocketHex stiftsleutels setSawhorsesHammerClampsAdjustable wrenchesPliersHacksawDrill en bitsMetal filesWire stripperJigsaw en bladesMetal
Toon meer instructies
1
Verzamel de onderdelen . Als je niet al een gemotoriseerde skateboard kit , het verzamelen van alle onderdelen afzonderlijk hetzij van elektronische winkels of offline kunt u ongeveer $ 350 voor alles. Er zijn ook gemotoriseerde skateboard pakketten verkocht door hobby winkels en online die de neiging duur te zijn, maar u te beschermen tegen ontbrekende onderdelen tijdens de montage . Kopen van 2
Monteer het tandwiel . De MBS rem die u aanschaft moet komen met inbouw apparatuur zoals afstandhouders en schroeven . Lijn de remschijf met het tandwiel . Boor gaten in het tandwiel die perfect zijn afgestemd en die wedstrijd het patroon van de gaten in de rotor .
Plaats 3 de steunbalk . Meet de achterste voet riem , zodat je een inkeping kan snijden in de steunbalk die past over de vrachtwagen . De uiteinden van het bord ( vrachtwagen ) moet worden omgebogen , die een zichtbare kloof tussen de truck en de banden zullen creëren. Verwijder de linker flap om ruimte voor de remmen die u later zal hechten maken . Gebruik een bout met dezelfde diameter als de voet riem bout, maar zorg ervoor dat het langer , om de steunbalk aangesloten op het bord . Zorg ervoor dat je rubber ringen en opvulling gebruiken bij het aandraaien het om krassen te voorkomen .
4
Monteer de motor . Bij montage van de motor , snijd een rechthoek in de staalplaat groot genoeg om de motor passen, maar klein genoeg om de motor te passen tussen de twee bouten . Lijn de motor op het blad om de twee tandwielen passen , en markeer de montage op de motor schroeven . Boor de gaten .
Wire 5 het gaspedaal en batterijen . De controller moet komen met een document dat de betekenis uitlegt achter draadkleuren elke connector . Er moeten vier draden van de motor , maar drie draden op de controller . De vierde draad kan worden gebruikt als een power -aan-indicator , door het splitsen van de rode draad van het lampje connector van de controller en het verbinden met de vierde draad van de motor .
Plaats 6 de gashendel op het einde van de remhendel . Verwijder de rubberen dop voeden de draden langs de handgreep en de huls langs de met de remkabel .
7
Sluit de batterij . Monteer de twee 12 - volt accu scooter naar het midden van het bord ( ze moeten al komen met spanbanden ) .
8
Installeer de remmen . Verwijder de achterwielen los door de zilveren asmoeren . Leeglopen van de banden. Schroef de zwarte naaf schroeven en verwijder vervolgens de bovenste helft van de hub. Plaats remschijf spacers over de hub schroefgaten en plaats dan de remschijf op , zorg ervoor dat de gaten zijn uitgelijnd . Vervolgens opnieuw pomp de band op .
De controller wordt op het dek van de raad van bestuur op dezelfde plaats waar de rem lijn meestal bevestigd is bevestigd . Dit snoer moet al worden aangesloten op de remblokken , dus zorg ervoor dat het goed uitgelijnd met de touwen van de controller. Bevestig wielen terug op de achterassen , en dan line-up het remblok op de rotor arm . Sluit de rem arm om de wielas en dan de rotor wiel .
9
Zorg nodig keten aanpassingen . De keten dat de raad wordt aangesloten op de rotor van de band kan nu worden bijgesteld dat alles met elkaar verbonden en bevestigd aan het bord. Dit kan de meest moeilijke . Gewoon blijven bijstelling de ketting totdat de juiste hoeveelheid spanning is ingesteld . Het werkt meestal het beste om de ketting zo kort mogelijk te houden zal zo krap . Zorg ervoor dat op het bord te staan als je de keten aan te passen , zodat de lengte die u kiest, kan goed zijn voor je gewicht . Dit niet te doen is een belangrijke fout die veel rijders te maken bij het afstellen van de kettinglengte .
10
Gebruik kabelbinders om alle snoeren netjes bij elkaar gedrukt en gedrukt tegen de onderkant van het bord te houden, zodat ze niet ' t los hangen . De draden kunnen in de voet riem van de batterij worden geplaatst , zodat ze uit de weg te blijven .