Langzaam Batterij opladen Versus Snelle Batterij opladen

Acculaders komen in een verscheidenheid van maten en het opladen tarieven. Sommige soorten batterijen , zoals alkaline of zink-koolstof , laadt slecht . Voor alle soorten oplaadbare batterijen , waaronder lood -zuur en lithium -ion , de laadstroom invloed op de prestaties van een batterij . Als je de tijd hebt, trage een batterij opladen is beter dan fast -laden, zo snel lasten benadrukken de batterij . Hoewel langzaam opladen is beter , af en toe een snel opladen , zorgvuldig gedaan , is veilig . Beoordeel

geen vaste definitie bestaat van wat onderscheidt een snel opladen van een langzame. Grootte van een accu speelt een rol in de prijs inbegrepen, evenals een auto-accu slaat meer op te laden en duurt dus langer om te laden dan een AA-batterij . Met dit in gedachten , een langzame lading voor een accu van het voertuig is in het algemeen een overnachting proces . Een snel opladen is minder dan vier uur , en een snel opladen is 30 minuten. Kleine consument batterijen, zoals een AA of C cel , slow - lading in een paar uur en snel opladen in 15 tot 30 minuten .
Huidige

Snel opladen vereist meer stroom uit de lader dan langzaam opladen . Hogere stroom vereisen meer robuuste elektronische componenten , die meer kost , dus een snellader is duurder dan een langzame. Een langzame lader produceert ongeveer een ampère stroom ; snelladers voor lood - zuur accu's leveren tot 25 ampère .
Waterstof Gas

Als u een batterij op te laden , een chemische reactie releases waterstof , een brandbaar gas . Een langzame lading produceert waterstof in een veel trager tempo dan snel op te laden . Een gevaar van snel opladen is de accumulatie van aanzienlijke hoeveelheden waterstof , die kan ontbranden , exploderen of fysiek barsten de batterij . Hoewel moderne accu's hebben ontwerpen die waterstof vent en voorkomen beschadiging van de accu , kan een vonk nog ontbranden het, waardoor een explosie .
Heat

Elke keer dat u een accu , of langzaam of snel , de chemische reactie produceert warmte , de accu opwarmen . De grotere stromen gebruikt voor snel opladen produceren meer warmte . Als een snel opladen gebeurt onder warme omstandigheden , zoals op een zomerse dag , kan de overtollige warmte chemicaliën van de batterij af te breken en mogelijk een deel van de plastic onderdelen . Een langzame lading produceert minder warmte , zodat oververhitting wordt veel minder groot probleem .
Capaciteit

De snelheid van het opladen van de batterij van invloed op de capaciteit . Een lood-zuur batterijen , bijvoorbeeld tijdens een snelle lading , slaat zijn lading in zones nabij de terminals. Na het opladen , de chemische reactie migreert gehele batterij, maar bij een lagere concentratie dan wanneer de batterij langzaam werd aangerekend. Een batterij snel gebruikt na een snelle lading produceert minder stroom dan na een langzame lading . In een voertuig , is dit minder een probleem , want na een jump -start of andere snel opladen , eigen laadsysteem van het voertuig overneemt , het behoud van de batterij op de juiste spanning .