Wat is het verschil tussen statische wrijving & Sliding Friction

? Rijden op ijzige winterse wegen kunnen gevaarlijk zijn. Als je te snel rijdt dan opeens proberen om bovenop de rem staan ​​, kunt u mogelijk vergrendelen wielen en slip . Uw auto zal het langer duren om tot stilstand te komen als de wielen werden opgesloten dan wanneer ze nog draait . Het verschil in stoptijd wordt veroorzaakt door het verschil tussen statische en kinetische wrijving of wrijving . Wrijving

oppervlakken zoals tafelbladen en banden kan er glad voor het blote oog , maar als je ze kon zien door een microscoop zou je ontdekken dat er talloze kleine onregelmatigheden - een beetje als kleine heuvels en valleien in een miniatuur landschap . Wanneer u een object over een oppervlak te duwen , deze onregelmatigheden vangen op elkaar en tegen beweging. Andere krachten zoals interacties tussen moleculen in de twee oppervlakken fungeren ook te verzetten tegen elke beweging.
Statische wrijving

rustwrijving is de kracht die je weerstaat wanneer u op een stationaire object. Stel je voor , bijvoorbeeld , dat u een £ 40 betonblok en je probeert te duwen over een ijsbaan . Aanvankelijk gebeurt er niets. Dat komt omdat de kracht van de statische wrijving is precies gelijk aan de kracht die je uitoefent op het blok , zodat het blok heeft ondervonden geen netto kracht . Hoe harder je duwt op het blok , hoe moeilijker statische wrijving duwt terug .
Glijwrijving

Als je blijft op het vergroten van de kracht die je uitoefent op het blok , zul je uiteindelijk een punt waar de statische wrijving raakt een waarde maximum of drempel te bereiken . Op dat moment , uw kracht overschrijdt statische wrijving en het blok begint te bewegen . Als je gestopt duwen op het blok voor een minuut , maar het zou geleidelijk tot stilstand komen . Dat komt omdat de kracht van de glijdende wrijving verzet zich tegen de beweging van het blok . Unlike statische wrijving , glijdende wrijving is relatief constant en onafhankelijk van de kracht uit te oefenen op het blok of de snelheid .
Coëfficiënten

De maximale " push " statische wrijving wordt bepaald door de kracht die de twee oppervlakken elkaar en de statische wrijvingscoëfficiënt , een getal dat de sterkte van wrijving twee specifieke oppervlakken meet . Glijdende wrijving is zeer vergelijkbaar , maar de statische wrijvingscoëfficiënt is algemeen minder dan de statische wrijvingscoëfficiënt , en daarom is het moeilijker om een ​​object schuiven dan om houden gaan beginnen . Wanneer uw autobanden rollen en u bent de rem te trappen , je vertrouwen op statische wrijving tussen de banden en de weg om uw auto tot stilstand te brengen . Een auto in een slip , maar ervaringen te schuiven in plaats van statische wrijving , en aangezien de coëfficiënt van wrijving is minder , de slippen auto langer duurt tot stilstand te komen .