1999 Yamaha Zuma Specs

De Yamaha Zuma werd in 1989 geïntroduceerd en bleef nog een jaar voordat ze vanuit de Amerikaanse markt wordt teruggetrokken . Het verscheen in 1997 en werd al snel de best verkochte scooter in Noord-Amerika voor de komende tien jaar . Er waren twee kleurkeuzes dat elk jaar veranderd . In 1999 , waren de kleuren zwart en rood . Zoals elk jaar , was er een Zuma en Zuma II die iets kleiner was . Motor

Alle Zuma motoren zijn 2 - takt en luchtgekoeld , met een ventilator voor de koeling bij stationair toerental . Het heeft een inhoud van 49 kubieke centimeter , een boring en slag van 40 en 39,2 mm , een compressieverhouding van 7,0-1 en een maximum koppel van 5,1 voetpond bij 6.000 tpm . De kleppen worden bediend door een enkel - riet -systeem - . Een terugslagklep waarmee verstoven brandstof en uitlaat te stromen in een richting
Kader

Het frame is de enige plaats waar de Zuma afwijkt van de Zuma II . De lengte is 74,4 inch en 68,3 voor de Zuma II , de breedte is 27,8 inch en 24,8 voor de Zuma II , de hoogte is 43,7 inch en 41,5 voor de Zuma II en de wielbasis is 50,2 inch en 46 voor de Zuma II . De zithoogte is 30,1 inch en 29,3 voor de Zuma II , en het gewicht is £ 206,8 en 159 voor de Zuma II .
Tires

De voorkant banden zijn 120/90-10 , en de achterkant banden 130/90-10 . De voorrem is een 180 - millimeter schijfrem , en de achterrem is een regelmatige trommelrem . De voorwielophanging is een telescopische vork , en de achtervering is een enkelzijdige swingarm shock . De banden die op de scooter komen zijn knobbelige off-road banden , maar ze kunnen worden ingewisseld voor een soepeler banden indien u alleen rijden op straten in de stad . De suspensie wordt gebouwd meer voor comfort dan manoeuvreren , dus er is weinig waarschuwing als u draait zo scherp de besturing gaat om uit te gaan , waarin je.
Fuel Delivery System moet vermijden

de carburateur is een Yeikei Y14P carb , en de ontsteking is een Condensatorontladingsontstekingssysteem ( CDI ) -systeem. De Zuma krijgt 148 mijl per gallon , en de brandstoftank heeft een 1.2 liter . De 2 -takt motor is olie worden gemengd met de benzine - dit levert een karakteristieke blauwe uitlaatgasstroom en meer vervuiling dan een 4 - takt motor van vergelijkbare omvang die niet olie gaat branden in de zuiger cilinders
<. br >