Hoe maak je een Babbitt Bearing Zorg

Weten hoe je een Babbitt lager te maken is een cruciaal onderdeel van de antieke motor restauratie . Omdat het werd uitgevonden in 1839 , heeft de Babbitt lager is gebruikt in de meeste motoren gebouwd in de 19e en vroege 20e eeuw . In tegenstelling tot de meeste moderne lagers met talrijke glooiende delen , de Babbitt lager is een stevige aluminium ring , meestal bestaan ​​uit tin en koper . De legering wordt direct gegoten in een schone lagerschaal rond de krukas onder constante hoge temperatuur te voorkomen dat de metalen uit te scheiden . Eenmaal afgekoeld , wordt het lager afgewerkt met een frees machine.Things Je
schoongemaakt lagerschaal
Krukas
afdammen stopverf
Tin ingots
Koper ingots
Oxyacetylene fakkel
nodig smeltoven
Gietijzeren pollepel
Gietijzer smeltkroes
Hammer
freesmachine
Schachtfrees
Schort
Handschoenen
Kartonnen
Thermometer

Toon meer instructies
1

Maak de Babbitt legering door het smelten van negen delen tin en een deel koper in een smeltkroes op 460 graden Fahrenheit . Schep het onzuiverheden uit de top van het gesmolten metaal aan de legering zuiver te houden .

Take 2 uit de top van de lagerschalen , en plaats de onderste helft op een vlam en burn- bestendig werkoppervlak . Toorts de binnenkant van de kooi om eventuele verontreinigingen volledig te verwijderen .

Plaats 3 een strook afdamming stopverf aan beide uiteinden van de lagerschalen , zorg ervoor dat deze betrekking heeft op het interieur kromming volledig . Hierdoor wordt voorkomen dat metaal uit morsen tijdens het gietproces .
4

Torch het gedeelte van de krukas die past in het lager met een acetyleen fakkel totdat de buitenkant is bedekt met roet . De roet coating voorkomt dat de krukas en gesmolten Babbitt aan elkaar plakken. Stevig positioneren de krukas in de lagerschaal zodat er een consistent kloof tussen de twee , en het indammen stopverf sluit volledig uit de uiteinden .
5

Doe hittebestendige handschoenen en een schort . Giet de gesmolten legering in de spleet tussen de krukas en de lagerschalen met een gietijzeren gietlepel totdat de gesmolten legering de top bereikt . Laat de legering afkoelen en stollen .
6

Verwijder de krukas van de lagerschaal door licht hameren de schelp terwijl de krukas . Stel de krukas opzij en verwijder het afdammen stopverf uit de lagerschaal .
7

Plaats de lagerschaal op de werktafel van een freesmachine . Gebruik een vingerfrees hulpmiddel om de overmaat legering van de bovenkant van de lagerschalen verwijderen , zodat de bovenkant van beide zijden vlak .
8

Lay kartonnen stroken over het gehele oppervlak van de vlakke delen van weerszijden van de lagerschaal . Toorts de krukas zoals beschreven in stap 4 , en plaats deze in de onderste helft van de lagerschaal . Toorts de bovenste helft van de schelp , zoals beschreven in stap 2 , en plaats het direct over de onderste helft , zorg ervoor dat de twee perfect zijn uitgelijnd .
9

Verpak de opening aan beide uiteinden van het lager shell met afdamming stopverf , zorg ervoor dat de afdichting van de dichting . Trek handschoenen en een schort , en giet meer gesmolten legering door het gat in de bovenste helft van de schelp. Laat het zitten totdat de legering is afgekoeld en gestold .
10

Verwijder de bovenste helft van de lagerschalen , en verwijder de krukas , samen met de resterende afdamming stopverf en kartonnen strips. Smeer de binnenkant van elke helft , en monteer de lagerschaal met de krukas op zijn plaats .