Verschillen tussen Pontons & amp ; Kajaks

Ponton boten en kajaks zijn een deel van varen die appelleert sterk aan mensen die genieten van watersport , vissen en outdoor recreatie en avontuur. Hoewel de twee gelijkenissen ambachtelijke aandeel in hun basisbehoeften beursgang capaciteiten , de twee soorten ontwerpen hebben een aantal duidelijke verschillen met betrekking tot de toepassing en andere voorzieningen . Naast de voor de hand liggende verschillen in grootte tussen een full-sized ponton platform en een kleine kajak , blijven er een aantal gelijkenissen als de twee voer het rijk van de kleine , opblaasbare configuraties . Het kennen van de voor-en nadelen van elk merk ten opzichte van elkaar , kan helpen potentiële kopers maken een wijs besluit bij het selecteren van de juiste boot voor hun behoeften . Structural Design and Materials

Grote ponton boten hebben meestal aluminium of glasvezel buis - achtige rompen dat de breedte van de boot overspannen . Sommige hebben bi - toon of tri - toon classificaties , betekent twee of drie ponton rompen . De opblaasbare ponton heeft een dubbele buisvormige romp , maar in veel gevallen mist het grote dek , bezitten slechts een enkele of dubbele stoelopstelling . Kajaks kunnen worden gemaakt van aluminium , hout of glasvezel , en zijn meestal kleiner dan pontonboten , met uitzondering van de opblaasbare variëteit . Kajaks hebben een enkelwandige van vaste stof, of kan volledig opblaasbaar zijn. Beide opblaasbare ontwerpen kunnen aluminium of houten opvouwbare frames hebben .
Draagbaarheid

Het ponton boot , vanwege de rechthoekige profiel en extra breedte , is minder draagbaar hoe groter het wordt . Veel van de grotere ponton boten , zelfs de springkussens , moet worden vervoerd door de trailer vanwege hun toegenomen omvang en gewicht . Kajaks lenen zich goed voor het dak en de truck - bed vervoer vanwege hun geringere breedte en lichter van gewicht.
Engine Power

Ponton boten met stevige constructie bieden de beste keuze voor aangedreven buitenboordmotor stern- drive of buitenboordmotoren . Pontons hebben geen echte limiet voor de grootte en de pk's , als de spiegel gebied is sterk genoeg om het gewicht en het koppel te steunen . De kleinere opblaasbare ponton boten accepteren alleen de kleinste van buitenboordmotoren . Kajaks hebben meestal weinig opties voor de installatie van de motor , behalve wanneer ze plat spiegel ontwerpen of boog dekken die plaats biedt aan elektrische trolling motoren.
Stabiliteit en Capacity

De grotere ponton boten hebben een uitzonderlijke stabiliteit door hun breedte en dubbele ponton beursgang . Grote ponton boten weerstaan ​​schommelen of kantelen , zelfs in ruw water en kan maximaal 15 passagiers in alle comfort . De kleinere opblaasbare ponton boten hebben ook veilige stabiliteit kenmerken , maar hun zitplaatsen is beperkt tot een of twee inzittenden . Grote kajaks kan tot drie , soms vier mensen , met beperkte opslag voor spullen . Door hun verminderde breedte hebben kajaks kantelen en flipping kwesties, en zijn meer vatbaar voor instabiliteit in ruw water .
Ruw Water

Groot ponton boten , omwille van hun groter profiel , doen het goed in zwaar weer , maar kan worden beïnvloed door de sterke stroming en harde wind . Echter , opblaasbare ponton boten slecht presteren in de snel bewegende beken en rivieren als gevolg van hun grote romp gebieden en rechthoekig ontwerp. Pontons boten moet geschikt zijn voor bepaalde witte water voorwaarden , zodat ze niet hoger zijn dan hun structurele beperkingen. Kajaks van elke grootte uitblinken in de zwaarste witte watercondities vanwege hun scherpe profielen en grote wendbaarheid . Kajaks houden ook de hoogste snelheden in zware stromen of wit water .
Gebruiksgemak en veelzijdigheid

Ponton boten hebben de neiging traag of langzaam in het water te zijn , zelfs met de kleinere ontwerpen . Ze kunnen niet zo scherp te zetten of zo snel reageren als de slankere kajak . Ponton boten vereisen meer handling vaardigheden , zowel in het operationele en het verankeren of stranding . Kajaks handvat goed , zelfs met solo- piloten ; ze draaien en reageert vrijwel direct en kan veel sneller dan ponton boten worden gepeddeld . Een individu kan het strand een kajak met een beperkte inspanning en tijd besteed .