Trucs voor de Thunder Tiger GP - 07

The Thunder Tiger GP- 07 is een 0,069 cubic inch motor voor radiografisch bestuurde vliegtuigen . Het uitgangen 0,20 pk met een praktisch bereik van 3.500 tot 24.000 RPM . Een lucht - bleed enkele naald carburateur heeft een eenvoudige naald ventiel aanpassing, en de GP - 07 wordt standaard geleverd met een drie - kamer expansie - style uitlaat . In de meeste toepassing , deze motor draait op een brandstofmengsel dat bestaat uit 25 procent smeermiddel en 75 procent methanol . Een 5 procent tot 15 procent nitromethaan met 20 procent smeermiddel mengsel kan worden vervangen voor meer kracht . Installatie

Monteer de motor alleen rails gemaakt van hard hardhout zoals esdoorn of aan een metalen of nylon stermotor monteren. Prestaties van de GP - 07 wordt direct beïnvloed door de ligging van de brandstoftank en de lengte van de brandstofleiding . Monteer de tank zo dicht mogelijk bij de motor met de hartlijn van de brandstoftank niveau met de motor naaldventiel .
Propeller

Gebruik een 6 - door - 3 propeller tijdens de motor inrijperiode . Na inbraak , een 6 - per - 3 , 6 per 4 of 7 per 3 schroef voorgesteld. Controleer de balans van een nieuwe schroef voor gebruik om mogelijke schade te voorkomen . Gebruik een los verkrijgbare prop balancer om het saldo van een propeller te controleren voordat u deze aan de motor .
Break - In

Idealiter minimaal een volledige tank brandstof moet worden uitgevoerd door de motor op de grond - hetzij gemonteerd op een proefbank of in het vliegtuig geïnstalleerde - voordat de motor wordt gevlogen . De rest van het GP - 07 inbraak kan worden uitgevoerd als het vliegtuig in de lucht is .
Naaldventiel Optimalisatie

Start de motor en gas geven alle de weg . Draai de naald klep met de klok mee totdat het toerental begint te verhogen . Koppel de gloeibougie . Als de motor stopt , draai de naald ventiel een andere 1/8 slag rechtsom en start de motor. Blijven draaien van de naald ventiel 1/8 slag rechtsom , luisteren naar de RPM stijging . Als er geen verdere onmiddellijke toename RPM Draai de naaldklep linksom terug naar de top RPM positie nogmaals rechtsom iets naar mengsel Richen een kleine hoeveelheid . Stel altijd voor een rijker mengsel op de grond om te compenseren voor de neiging van de motor te leunen een keer in de lucht .