Electra Lodestar typen vliegtuigen

De Lockheed Electra en Lodestar serie vliegtuigen waren dubbel achterlicht , tweemotorige vliegtuigen en transporten . De serie begon met de Model 10 Electra in 1934 en culmineerde in het Model 18 Lodestar in 1939 . Gebouwd als een reactie op de Douglas DC - 2 , Electras werden Lockheed 's eerste moderne vliegtuigen met volledig metalen romp , intrekbaar landingsgestel en motoren ingebouwd in de vleugel structuur . Model 10 Electra

De Model 10 kan het best worden gezien als het vliegtuig Amelia Earhart vloog toen ze verdween in 1937 . Ze verschijnt in vele iconische foto's met dit vliegtuig voor haar laatste vlucht . . De 10 - passagiersvliegtuig vloog voor het eerst voor Northwest Airlines in 1934 Model 10 varianten A tot en met C werden geleverd met 440 pk of 450 pk Pratt & Whitney Wasp motoren; de E -variant had een 600 pk Pratt & Whitney . Tegen het einde van de jaren 1930 , acht Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen opgenomen Model 10 Electras onder hun vloot , evenals verschillende Europese luchtvaartmaatschappijen . Een totaal van 148 werden geproduceerd als civiele vliegtuigen ; sommige van deze werden vervolgens geperst in militair gebruik .
Model 12 Electra

De Model 12 was een kleinere , zes passagiers versie van de Model 10 , ook wel de " Electra Junior . " Al was het een gaan inkrimpen van de Model 10 , de Model 12 gebruikt dezelfde 450 pk Pratt & Whitney Wasp motor als zijn grotere zus en was aanzienlijk sneller , als goed. Verworpen door de luchtvaartmaatschappijen vanwege zijn kleine passagierscapaciteit , de meeste werden gebruikt als executive vervoer en in die hoedanigheid waren de eerste voorlopers van de bekende zakelijke vliegtuig van vandaag. Veel Model 12s werden ook gebruikt door het leger om officieren en hun staf en enkele zaag gebruik in de Tweede Wereldoorlog als surveillance vliegtuigen vervoeren. Ongeveer 100 Model 12s werden geproduceerd .
Model 18 Lodestar

De Lodestar is een uitgebreide versie van het basismodel 10 design met een romp gespannen over vijf meter . In een vliegtuig configuratie , kan het het vervoer van maximaal 26 passagiers . Duizend pk Wright motoren werden in vroege versies van de Lodestar en latere varianten werden aangedreven door Pratt & Whitney Hornets geïnstalleerd . Na Pearl Harbor , werden vele Model 18s uit de luchtvaartmaatschappijen door het leger en de marine en de meeste daaropvolgende productie ging rechtstreeks naar het leger als C - 56 , C -57 , C - 59 en C - 60 varianten . Als een commercieel vliegtuig , heeft de Lodestar het niet erg goed tegen de concurrentie van de razend populaire Douglas DC - 3 en werd al snel overschaduwd door de eigen Constellation Lockheed . Een totaal van 624 Lodestars werden geproduceerd .
Survivors

Er zijn ongeveer 20 Model 10 Electras en 30 Model 12 Electras nog in de Verenigde Staten geregistreerd in 2011. Ongeveer 45 Lodestars overleven in de Verenigde Staten ; minder dan 20 zijn in luchtwaardige staat en de rest wordt bewaard in musea .