Wat zijn Rudder Pedalen

? Net als een bestuurder in een auto , vliegtuig piloten houdt hun voeten op een paar pedalen . Anders dan in de auto , doe pedalen in een vliegtuig niet maken het vliegtuig sneller of langzamer gaan . Ze zijn ontworpen om het vliegtuig te bewegen langs de " yaw " as --- zijdelings --- en omdat ze verbonden roer het vliegtuig , zijn deze pedalen algemeen aangeduid als " roer pedalen . " Vliegtuig Stuurvlakken

Stuurvlakken zijn bewegende delen op de vleugels en de staart die richting het vliegtuig te veranderen . Moderne vliegtuigen hebben drie fundamentele stuurvlakken . Liften , gelegen op elk van de achterste vleugels , op en neer bewegen op hetzelfde moment en de controle toonhoogte van het vliegtuig , of op en neer bewegen . Rolroeren , gelegen aan elk van de belangrijkste vleugels , op en neer bewegen in tegengestelde tijden en daardoor het vliegtuig te rollen van links naar rechts . De roer , op de staart , zorgt het vliegtuig draaien zonder rollen , en wordt gebruikt om vloeiende richtingsveranderingen maken . Rolroeren worden geactiveerd door het bewegen stuurknuppel van het vliegtuig van links naar rechts , en liften worden geactiveerd door het verplaatsen van de zelfde stok achteruit of vooruit .
Rudder Pedal Designs

Rudder controle wordt gehandhaafd door middel van een apparaat aan de voeten van de piloot . In het begin van vliegtuigen , werden pedalen een ' roer bar ", die geroteerd rond een centrale as en werd direct aangesloten via controle draden aan het roer van het vliegtuig bevestigd . Moderne vliegtuigen maken gebruik van een glijdende pedaal ontwerp ; als een pedaal naar voren wordt gedrukt , wordt het andere pedaal naar achteren geduwd . Dit houdt de piloot van het proberen om tegengestelde krachten roer toepassing tegelijk . Verleggen van de meest linkse pedaal naar voren op een glijdende ontwerp, of het indrukken van de linker kant van het roer bar naar voren , draait het vliegtuig naar links ; omgekeerd duwen rechts pedaal laat het vliegtuig yaw naar rechts . In sommige vliegtuigen , kunnen de pedalen zelf worden ingedrukt evenals vooruit of achteruit , het activeren van remmen van het vliegtuig , net als in een auto .
Antitorque Pedalen

Helikopters gebruik een oppervlakkig gelijkaardig systeem dat dezelfde functie uitvoert. In een helikopter , " antitorque pedalen , " zich in dezelfde positie als vliegtuigen roer pedalen , zijn direct gekoppeld aan de staartrotor . De meeste helikopters hebben een hoofdrotor dat de helikopter trekt naar boven ; als het draait , het zorgt voor een spin om de helikopter ook. De staartrotor is ontworpen om deze spin- ( of koppel) tegen te gaan , waardoor de helikopter te bewegen in een rechte lijn . Door het verhogen of verlagen van de macht om de staartrotor via de antitorque pedalen , een pilot draait de helikopter op dezelfde manier draait hij een vliegtuig.
Gaming Rudder Pedalen

Rudder pedalen niet alleen zien gebruik in real-world vliegtuigen , natuurlijk. Tal van fabrikanten maken replica roer pedalen te gebruiken met commerciële vlucht simulatoren. Deze zijn meestal gemaakt van plastic , metaal niet en zijn veel minder duur dan de controle- inrichtingen voor echte vliegtuigen , maar de simulatie ervaring voor echte piloten vergroten door nauwkeuriger repliceren de besturingselementen in een echte cockpit . Computer roer pedalen in het algemeen aan te sluiten via USB , en zijn dus compatibel met alle moderne besturingssystemen .