Hoe aan te passen voor de P - Factor in RC Vliegtuigen

Flying RC vliegtuigen verschilt van elke andere radio control auto omdat je snel om eventuele onjuiste aanpassingen te identificeren en een potentieel dure crash te voorkomen vast te stellen zijn. Gecorrigeerd voor P - Factor , of een linksdraaiend tendens , in een RC vliegtuig kan een uitdaging zijn om de onervaren zijn, maar het kan worden in een paar makkelijk te volgen stappen voltooid . Instructies
pre-flight check
1

Begin met de voorbereiding van uw RC vliegtuig voor een normale vlucht . Zorg ervoor dat de wind dicht te kalmeren of redelijk voor uw vliegtuig te vlakke rechte vlucht handhaven zonder inspanning . Kopen van 2 Laag stroomverbruik , gecentreerd stuurknuppels

Stel trimvlakken uw radio zender naar neutraal en zorgen voor de rolroer /elevator stick is in de neutrale stand . Zet de gashendel en het roer stok tot een minimum ( helemaal naar beneden ) en zorgen voor het roer is ook gecentreerd .
3

Zet de batterijen om je draadloze controller en servo vliegtuigen. Ga achter het vliegtuig en nauwgezet controleren of de rolroer zijn gelijk met de vleugels en niet op het vliegtuig bank . Oefenen de rolroerstuurknuppel links om een ​​paar keer rechts en zorgen voor de rolroeren terug naar neutraal wanneer de stick wordt teruggegeven aan de neutrale of middelste stand. Als ze ook maar enigszins af bij terugkeer naar neutraal , schuift de trim tab naar links of rechts totdat ze gelijk met de vleugels .
4

Zorg ervoor dat het roer is in lijn met de verticale stabilisator en niet te wijzen op links of rechts zelfs licht . Oefening het roer een paar keer van links naar rechts en controleer keert hij terug naar de rechte of neutrale positie bij het loslaten . Zo niet , maak kleine correcties met het tabblad STAARTROTORTRIM tot recht.
Aanpassing Trim In -flight
5

Plaats uw vliegtuig op de baan , zodat je achter kan zijn het kort na het opstijgen . Power langzaam aan vol. Eenmaal in de lucht , zult u merken die regelt u compenseren met op de radiozender . In een klim , P - factor is het meest merkbaar . Zoals de beklimmingen vliegtuig , kunt u een lichte draaiende neiging naar links te merken.
6

Stel de trim voor de ailerons en liften naar vlakke rechte vlucht te handhaven . Eenmaal goed getrimd , zet het vliegtuig in een high -power klim. Dit is wanneer de P- factor het meest zichtbaar zal zijn .
7

Voeg recht roer bekleding totdat het vliegtuig klimt vleugels niveau in een neus hoge houding . U hebt nu aangepast voor P - factor . Eenmaal ingesteld , terug naar horizontale vlucht en opnieuw aan te passen lift en rolroer trimmen als nodig is voor het type vlucht gewenst .