M6 Maule Specs

Maule vliegtuigen werden voor het eerst geïntroduceerd in de jaren 1950 in Napoleon , Michigan . Jaren later , de Maule M - 6-235 werd geproduceerd . De Maule M - 6-235 is gemaakt om bijna overal uit en land te nemen , met zijn all - aluminium vleugel ontwerp en gelaste aluminium stalen buizen. Een synthetische stof genaamd " Ceconite " beschermt de staart en de romp van het vliegtuig . Afmetingen

De M - 6-235 meet 23,6 meter lang en 6,33 meter hoog , met een 3.54 meter brede cabine. Het heeft een spanwijdte meten 32.92 voeten , en het vleugeloppervlak meet 165,6 vierkante meter . Het maakt gebruik van een 78 - inch Hartzell twee - blad propeller. Het vliegtuig heeft een bruto gewicht van £ 2500 , met een leeg gewicht van 1.500 kilo en een een nuttig laadvermogen van 1.000 pond. De bagage op het vliegtuig is £ 700 .
Het opstijgen en landen

Het vliegtuig heeft een opstijgen rol van 125 meter. Op haar brutogewicht , het vliegtuig moet 600 meter aan startbaan klaring af te nemen over een 50 - voet obstakel en 500 meter van de start-en landingsbaan ruimte om te landen over de dezelfde hindernis . Het vliegtuig heeft een stijgsnelheid van 1900 meter per minuut , en zijn beste klim snelheid is 90 mph .
In Flight

De M - 6 - 235 's vleugelkleppen kan worden ingesteld op een negatieve zeven , nul , 24 , 40 of 48 graden . De carbureted vliegtuig heeft een maximale snelheid van 166 mph , en de brandstofinjectie vliegtuig kan reizen naar 170 mph . Op kruissnelheid , bij 75 procent van de macht, is 160 mijl . Plafond , of maximum hoogte, is 20.000 voet .

Het vliegtuig heeft een bruikbare tankinhoud van 40 liter . Bij 75 procent kracht , zijn 13 liter brandstof per uur gebruikt . De carbureted vliegtuig kan reizen naar 490 mijl met een reservetank , of tot 860 mijl met een lange-afstands reservetank . De brandstofinjectie vliegtuig kan vliegen voor 530 mijl en 930 mijl met dezelfde tanks.