Helicopter Flying Technieken
Veel RC liefhebbers beschouwen de radiogestuurde ( RC) helikopter naar de meest moeilijke vliegtuig te vliegen met precisie zijn. Het complex mechanica van deze voertuigen vereisen een veel oefening voordat een piloot hen kan beheersen . Aangezien fouten zijn inherent aan het leerproces , het begrijpen van een aantal fundamentele technieken kon de schade te beperken die u zult ervaren als een beginnende piloot. De Hover
De hover is een essentiële techniek die je vertrouwdheid met stuwkracht en pitch instellingen van het vliegtuig zal verbeteren . Een zweven is wanneer de helikopter handhaaft een hoogte gedurende een lange periode . De hover vereist een perfecte balans tussen opwaartse kracht en de zwaartekracht , en het beoefenen van een hover kan u helpen begrijpen de details over uw helikopters mechanica .
Pirouette
De Pirouette is een complexe manoeuvre die inhoudt dat het draaien van de neus van de helikopter , terwijl bankieren. Deze techniek maakt gebruik van meerdere kanalen op de zender , en verbetert uw beheersing van het dynamische karakter van het vliegtuig . Gebruik deze manoeuvre te handhaven of te verhogen voorwaartse beweging terwijl wisselende hoogten .
Inverted Flight
Sommige meer geavanceerde helikopters kunt u de toonhoogte van de rotorbladen te veranderen . Pitch verwijst naar de hoek van de bladen , die rechtstreeks betrekking heeft op de kracht stuwkracht uitgeoefend door hen. Draaien de toonhoogte negatief zal het vliegtuig in staat te stellen stuwkracht te verdrijven naar de hemel , waarmee je hem ondersteboven vliegen. Dit is een fascinerende techniek , en een echte test van uw vaardigheden als piloot .
Cirkels
Vlieg de helikopter in verschillende patronen om je controle over de mechanica van de helikopter te verbeteren . Trace grote en kleine cirkels , of zelfs figuur achten , als je je comfortabel met je helikopter . Vlieg deze patronen eerst langzaam , daarna geleidelijk verhogen van de snelheid om meesterschap te verkrijgen op het sturen en vlucht naar voren .