RC Helicopter Tips
Radiografisch bestuurde (RC ) helikopters kunnen worden gebouwd en gevlogen door veel verschillende soorten mensen . Besturen van deze machines vereist een zorgvuldige concentratie en praktijk , omdat ze erg lastig te controleren zijn. Ze kunnen crashen en breken als ze niet goed bediend . Houd een paar tips in gedachten wanneer je vliegen uw RC helicopter om te voorkomen dat crashen en het verliezen van al je werk en financiële investering . Leren om Hover
Volgens de websites RC Helicopters Tips , leren om je helikopter zweven is een van de eerste dingen die je moet leren . Het moet zo veilig mogelijk worden gedaan. Zij stellen voor het kiezen van een groot grasveld en oefenen door jezelf . Het gras helpt geven de ' helikopter een zachtere landing. Het beoefenen door jezelf zorgt ervoor dat u niet iemand geraakt door een ongeval. Breng een mobiele telefoon in het geval je jezelf verwonden . Beginnen zweven je helikopter een halve meter van de grond. Dit helpt ongevallen te voorkomen door een onervaren vlieger . Zodra je dit steeds kan doen , beginnen zweven hoger van de grond .
Reparatie Tips
Reparaties aan uw RC helikopter kan helpen om uw helikopter goed werkt . RC Helisite suggereert loopt olie door de motor na een dag vliegen met nitro brandstof. Dit helpt schoon uit de nitro brandstof en houdt de motor goed gesmeerd en soepel werkt. Helisite suggereert ook met behulp van aceton of nagellak remover te krijgen super lijm uit metalen onderdelen . Het verwijderen van super lijmresten helpt ervoor te zorgen het niet te krijgen in de bewegende delen . Haal een paar close - up foto's van je helikopter voordat je probeert om het te demonteren . Deze foto's kunnen helpen dienen als een gids wanneer u de onderdelen plaatsen terug op zijn plaats .
Vliegende Tips
vliegen je helikopter in de goede richting kan verwarrend zijn aan first-time flyers . De RC Helisite website suggereert met de neus van je helikopter om je richting aan te geven . Zij stellen dat het volgen van de staart zal u doen worden " ... helemaal gedesoriënteerd " in je vliegen. Rook moeten worden uit je helikopter uitlaat terwijl je vliegt . Als er geen rook uit de uitlaat, de motor loopt het risico op oververhitting en moet onmiddellijk worden aangeland . Land je helikopter als het begint te schudden en controleer de balans van het mes en de toonhoogte . Breng eventueel aanpassingen nodig . Kijk spanning van de batterij om ervoor te zorgen dat je genoeg kracht om je helikopter landt veilig als u klaar bent . Kantel je copter achteruit na het vliegen om het uitlekken van een residu van de uitlaat .