Elektrische afstandsbediening vliegtuig Informatie

De mogelijkheid om een vliegtuig te besturen is niet per se voor iedereen. Het is een dure en ingewikkelde hobby . Ter vergelijking , het vliegen met een elektrisch model vliegtuig is goedkoper en gemakkelijker . Ondanks het feit dat relatief eenvoudiger , er zijn nog een paar dingen die een aspirant-model piloot zou willen in gedachten te houden voordat u naar het vliegveld . Soorten

Elektrische afstandsbediening vliegtuigen komen in een verscheidenheid van vormen en maten . Sommigen van hen zijn gemakkelijker te gebruiken , waardoor ze ideaal zijn voor beginners , terwijl anderen meer ingewikkeld voor experts. Een RTF ( ready to fly ) vliegtuig is waarschijnlijk makkelijker om te vliegen , maar niet noodzakelijk . Het ontwerp van je vliegtuig zal ook van invloed is . Zo zal een hoge vleugel ontwerp een stuk eenvoudiger zijn om te vliegen dan een lagere ontwerp

Het materiaal het vliegtuig is gemaakt van is een andere belangrijke factor : . Balsahout is lichter en pound - for-pound sterker dan schuim , maar schuim is goedkoper en duurzaam . Er zijn ook tal van opties met betrekking tot de motor en batterijen , maar het langst combinatie lijkt te zijn borstelloze motoren en lithium-polymeer batterijen .
Grootte

Full- schaal vliegtuigen komen in een grote verscheidenheid aan maten , en dus elektronisch gestuurde model Ones. Als je het leren , een vliegtuig rond de 30 tot 50 centimeter is waarschijnlijk ideaal . Grotere vliegtuigen vereisen meer vooruit denken bij het controleren en kleinere vliegtuigen zijn moeilijker te herkennen vanaf de grond - wat betekent dat geen van beide is perfect voor iemand die veel ervaring ontbeert
Locatie Overwegingen
.
Een grote open ruimte met zo min mogelijk mensen is ideaal voor een vlucht .

Wanneer je vliegt een op afstand bestuurbare vliegtuig , de locatie is echt belangrijk . Niet alle ruimtes zijn ideaal voor de vlucht ; binnenshuis is een vrij natuurlijk niet-ideale locatie , maar er zijn anderen . Een van de voordelen van een elektrisch aangedreven vliegtuig is dat veel gebieden regelgeving rond gas - aangedreven vliegtuigen , maar weinigen hebben regels inzake hun elektrische verwanten. Raadpleeg de regels van een gebied voor het vliegen van een vliegtuig . Ga voor een park , een parkeerplaats of een andere grote open ruimte waar crashes zijn minder waarschijnlijk . Als er een vliegtuig RC club in het gebied, moet je lid zijn spreken alvorens te vliegen ; hij zou een aanbeveling te hebben.
verzekeringen

R /C vliegtuig verzekering daadwerkelijk beschikbaar is als u zich zorgen over de veiligheid van uw vliegtuig of anderen bent . Omdat je iemand pijn doen , zal een soort verzekering te dekken potentiële schade aan letsel of schade aan eigendommen van iemand anders . Er is een ander type dat de werkelijke vliegtuig tegen eventuele schade aan voor het geval het crasht dekt .
Opstijgen en landen
Takeoff is meestal vrij automatisch, vooral op high - winged RTF vliegtuigen .

Ready - to- fly elektrische vliegtuigen zijn beter voor first-timers , omdat ze makkelijker te lanceren en land . Startplaats is meestal een kwestie van het verhogen van de snelheid tot het de grond verlaat , en de landing is voornamelijk over het verminderen van de gashendel totdat het vliegtuig glijdt zachtjes op de grond. Echter , meer gecompliceerde elektrische toestellen - net als hun gas aangedreven neven - hebben behoefte aan een beetje meer finesse tijdens het vliegen ; het landingsgestel zal moeten worden gedropt en flaps , als op een echt vliegtuig .