De geschiedenis van de Amerikaanse Flyer

American Flyer werd gevormd in 1907 toen William O. Coleman , eigenaar van de Chicago-based Edmonds Metzel Hardware Company , samen het speelgoed maker William Hafner . Het bedrijf produceerde wind - up uurwerk treinen die " O" gauge tracks liep . Naam wijzigen /Spilt

In 1908 veranderde het bedrijf haar naam in de Amerikaanse Flyer Manufacturing Company . William Hafner verliet het bedrijf in 1914 zijn eigen bedrijf , genaamd de Hafner Manufacturing Company te vormen.
Elektromotoren

De Amerikaanse Flyer Manufacturing Company introduceerde zijn eerste elektrische trein in 1918 . William O. Coleman overleed in datzelfde jaar en zijn zoon , William O. Coleman , Jr , over het bedrijf nam .
breedspoor Treinen

Het bedrijf begon met de productie van " breedspoor " elektrische treinen in 1925. Daardoor kwam American Flyer in concurrentie met Lionel en Ives trein fabrikanten. Lionel en Ives nagesynchroniseerde Amerikaanse Flyer als de "Economy Line" trein. Ives ging failliet in 1925 en Lionel en American Flyer krachten gebundeld en kocht het bedrijf . In 1930 , American Flyer verkocht zijn aandeel in het Ives Vennootschap Lionel .
De Grote Depressie

American Flyer worstelde tijdens de Depressie en in 1938 , Coleman verkocht het bedrijf AC Gilbert . De Gilbert bedrijf werd bekend om Erector , Mysto -Magic en huishoudelijke apparaten .
Connecticut

Gilbert verhuisde het bedrijf naar New Haven , Connecticut . Zij vervaardigden beide " O" en " HO " gauge treinen tot de Tweede Wereldoorlog dwongen hen om de productie te stoppen .
Out of Business

American Flyer introduceerde de " S " meter lijn in 1946 , maar ze konden niet concurreren met Lionel Trains dus American Flyer failliet ging in 1967 . Lionel Trains verwierf de rechten op de naam American Flyer in 1967 . in 1979 , Lionel produceerde de "American Flyer S" gauge lijn als een aanvulling op hun reguliere " O" lijnen met een spoorbreedte .