Hoe werkt een Hub Gear Work

? Een naafversnelling is een soort vistuig ingesloten in de naaf van het achterwiel van een fiets . Versnellingsnaaf gebruiken planeetwieldrijfwerk een aantal versnelling combinaties bieden in een kleine ruimte . Planetary Gearing

planetaire gearing , de hub heeft een enkele versnelling bevestigd aan het midden van de as waarrond drie of vier andere versnellingen gaas , als een zon met planeten te draaien eromheen . De planeet versnellingen beurt gaas met een holle tandkrans , welke tanden heeft aan zijn binnenkant .
Drive Sprocket

meeste versnellingsnaaf hebben drie snelheden , die afhankelijk zijn van het gedeelte van de planetaire tandwielsysteem waarbij het ​​aandrijftandwiel is bevestigd . Het aandrijftandwiel is het tandwiel dat de fietsketting ( 3 ) rijdt . Afhankelijk van de plaatsing van het aandrijftandwiel , tandkrans en de planeet versnellingen , kan de fietsketting een lange of korte afstand te reizen voordat het van de fiets wiel kan draaien hebben .
Drietoerige hub Gears

Als het aandrijftandwiel is aangesloten op de tandkrans , zal de fietsketting verder moeten reizen en het wiel zal langzamer dan het tandwiel draaien , waardoor een lagere versnelling . Wanneer het aandrijftandwiel is verbonden met de aarde kooi , zal een hogere versnelling verschaffen . De fiets verschuift in de middelste versnelling hoffelijkheid van directe aandrijving , waarbij het kettingwiel grijpt direct met de tandkrans en de tandkrans aansluit op de centrale hub .