Celestial Navigation Gereedschap

Celestial navigatie-instrumenten werden voor het eerst gebruikt toen mensen begonnen te nemen naar de zee ten behoeve van de exploratie . Eenvoudige en oude werktuigen , zoals de achterkant personeel of het kruis medewerkers waren de eersten die worden gebruikt voor het nemen van hemelse metingen. Deze instrumenten snel geëvolueerd naar meer complexe gereedschappen , variërend van de schijnbaar geheimzinnige astrolabium om sextant de moderne Mariner's . Culturen met een sterk inzicht in de wiskunde achter deze apparaten waren de eersten die met succes de wereld rond . Eenvoudige navigatie Gereedschap

Onder de eerste eenvoudige maar onnauwkeurig hemelse navigatie-instrumenten was het kruis personeel . Het kruis personeel een lange houten staf gemarkeerd met een reeks metingen gebaseerd op het mathematische principe van driehoeksmeting gebruikt om de hoek van de horizon verschillende hemellichamen voor de bepaling van locatie te bepalen . Helaas is het kruis personeel had het grote nadeel van het zijn erg onnauwkeurig op schokkerig zeeën en vereist een goede beetje training om nauwkeurig te lezen . De achterkant personeel was een wijziging van het kruis personeel , in 1594 ontwikkeld door John Davis , een Engels zeekapitein . De rug personeel gericht aantal belangrijke gebreken van zijn voorganger , zoals vermindering van de behoefte aan een juiste houding terwijl het apparaat , vermindering van de gevolgen van zonglans voor overdag metingen uit en een algemene verkleind , waardoor het praktisch voor gebruik op de zee.
Complex Navigatiehulpmiddelen

In een poging om de effectiviteit en toegankelijkheid van mechanische navigatie- apparatuur te verbeteren , ventures van het tijdperk is bevallen van verschillende apparaten die bestemd zijn voor astronomische navigatie zoals de zeeman kwadrant , astrolabium de zeeman , en een apparaat dat bekend staat als het 's nachts . In het oude terminologie was het astrolabium een chemisch - geassisteerde berekening machine , met versies van bestaande niet alleen voor navigatie , maar voor tal van andere concurrentie doeleinden . In termen van een navigatie apparaat , werd het astrolabium gebruikt om te bepalen breedtegraad bij het ​​meten van de hoek van de middag - uur zon. De nachtelijke werd gebruikt om de locatie te bepalen ster Polaris als referentiepunt , werken op soortgelijke wijze als die van de mariner , s astrolabe . Deze complexe navigatie-instrumenten vereist een hoge mate van expertise en opleiding , het draaien van navigatie in een lucratieve handel.
The Modern Sextant

De moderne destillatie van de talrijke navigatie machines is de sextant . Deze tool maakt het meten van de hoek tussen twee objecten een eenvoudige taak die kan worden uitgevoerd door vrijwel iedereen met een minimale hoeveelheid training. Het gebruik van een glijdende liniaal maakt nauwkeurige metingen van de hoek tussen objecten veel eenvoudiger dan die van oudere apparaten , het ontwerp combineert de meest effectieve elementen van meerdere der voorgaande instrumenten in een enkele eenheid .