Soorten warm asfalt

Staat transport afdelingen de voorkeur aan warm asfalt beton ( HMAC of HMC ) te gebruiken op zeer reisde trottoirs op snelwegen , provinciale wegen , racebanen en landingsbanen vanwege de duurzaamheid . Deze generieke term verwijst naar verschillende mengsels van aggregaat en asfalt bindmiddel geproduceerd bij verhoogde temperaturen tussen 300 en 350 graden van F bij een asfaltcentrale . Asfalt - Beton Bestrating mengsels

Asphalt komt van nature voor in ruwe olie deposito's als een organisch materiaal in een vloeistof of een semi - vaste vorm . Het bestaat uit bitumen , een zwarte substantie uit polycyclische aromatische koolwaterstoffen ; en hoog viskeus en kleverig . Ingenieurs erkennen drie categorieën van mengsels --- dichte - gesorteerde , open gesorteerd en -gap graded . De totale gradatie afmetingen bepalen de samenstelling van de mengsels . Naast warm asfalt , andere classificaties omvatten warm bereid asfalt beton ( WMA ) , koude mix , cut- back , mastiek en natuurlijk asfalt beton .
Warm asfalt

op de asfaltcentrale , HMA wordt gemengd bij temperaturen rond de 300 graden F , en de snelweg werknemers moeten alle bestrating en verdichting uit te voeren , terwijl het asfalt is nog steeds soepel en warm genoeg voor manipulatie . Het leggen van bestrating wordt vaak gedaan tijdens de warmere maanden van het jaar , maar niet tijdens de winter, wanneer koude temperaturen koel het af te snel voor een optimale verdichting overtollige lucht uit te rijden van de holtes in de mix .

Andere asfaltmengsels

Warm bereid asfalt ( WMA ) biedt een aantal voordelen aan het gebruik daarvan zijn onder andere minder brandstof nodig is voor de productie , een lange verwerkbaarheid tijd voor bestrating en verdichting , de acceptatie van gerecycleerde asfaltverharding in de samenstelling en verbeterde duurzaamheid . Aggregaat gradatie kan worden ontworpen in de mix aan elke mix aan te passen aan de specifieke milieu-omstandigheden zal ontmoeten op het terrein. Cold mix heeft betrekking op een emulsie asfalt dat is dunner en gemakkelijk te manipuleren . In de eerste plaats wordt het gebruikt voor het patchen kuilen . Cut -back bevat kerosine gemengd met het aggregaat dat het zeer gemakkelijk te manipuleren en compact maakt . Het hardt uit als de kerosine verdampt . Mastiekasfaltvloeren is vastgelegd in bladen gelegd nadat het is gekookt of gerijpt voor zes tot acht uur , en wordt vaak gebruikt als dakbedekking of voetpad toepassingen die niet zwaar verkeer ontvangt .
Flexible Pavement

Een flexibele wegdek is zo genoemd omdat het levert elastisch aan verkeersbelastingen . Het moet kunnen opnemen sommige vermoeidheid stress . De structuur is een gelaagde stoep met een dun oppervlak van HMA over meerdere geaggregeerde basis cursussen . Elke gelaagde natuurlijk steeds sterker om de lading te verspreiden en de lagen eronder tegen afschuifkrachten . Het bovenste vlakke ondergrond biedt bescherming tegen erosie , hitte en verkeer slijtage .