Wat is een goede Thrust Line

? Een stuwkracht lijn is een denkbeeldige horizontale lijn over de romp van een model propellervliegtuig . Om het vliegtuig rechtdoor vliegen , moet de propeller van het vlak evenwijdig aan deze lijn . De meeste modellen vereisen de hoeken van de schroef ten opzichte van de romp middellijn te worden vastgesteld op 2 1/2 graden naar rechts ( in een bovenaanzicht ) en 1 graad naar beneden ( in zijaanzicht ) . De eerste is bedoeld als rechts duwen en deze wordt aangeduid als beneden duwen . Doel

Als de schroef niet wordt aangepast aan deze hoeken , als de bestuurder probeert het vliegtuig recht op een constante hoogte te vliegen , zal het in plaats klimmen en draai naar links . Als de propeller aangepast aan deze hoeken , zal het recht en horizontaal vliegen. Dit komt omdat de schroef produceert spiraalvormige luchtstroom die de staartvin raakt terwijl het vliegtuig tijdens de vlucht . Deze spiraalvormige luchtstroom zorgt ervoor dat de ongewenste omhoog en naar links bewegingen . U kunt de juiste stuwkracht lijn te bereiken als het model dat u gebruikt is getrimd naar neutraal en de motor is goed ingereden.
Rechts Thrust

Om vast te stellen of je vliegtuig de juiste juiste stuwkracht , of aan de zijkant stuwkracht , vliegen het vliegtuig recht in de wind op volle snelheid en trek het omhoog in een verticale klim. Als het model blijft verticaal klimmen , juist de juiste stuwkracht is . Als het model bocht merkbaar naar rechts , er is te veel recht stuwkracht . Als het model bocht merkbaar naar links , er is niet genoeg toch stuwkracht.
Neer Thrust

Om vast te stellen of je vliegtuig de juiste beneden stuwkracht, vliegen het model recht in de wind horizontaal en bij vol gas . Sluit de gasklep voor een paar seconden en dan weer opent . Als het vliegtuig langzaam een boog naar beneden wanneer het gaspedaal wordt gesloten en gaat naar de grond wanneer het gaspedaal wordt heropend , juist de stuwkracht is . Als het bogen op wanneer het gaspedaal wordt gesloten en bogen af wanneer het gaspedaal wordt heropend , er is te veel naar beneden duw . Als het een boog naar beneden wanneer het gaspedaal wordt gesloten en wanneer het gaspedaal wordt heropend , is er niet genoeg naar beneden duw .
Wijzigen Thrust Line

U kunt wijzigen van de stuwkracht lijn door het toevoegen van ringen aan de bovenkant, onderkant , links of rechts van de motor mount. Toenemende beneden duw, dalende naar beneden duw , waardoor juiste stuwkracht en afnemende juiste stuwkracht worden bereikt door het toevoegen van ringen aan de boven-, onder , links en rechts van de motorsteun , respectievelijk .