Private Pilot Basics
Er zijn verschillende eenvoudige stappen die een persoon nodig heeft om te bereiken voordat hij een prive-piloot . De eerste en meest belangrijke ding om te hebben is een licentie. Een privevlieger toestemming voor een individu om een vliegtuig te vliegen voor alle doeleinden , variërend van persoonlijke vrije tijd aan persoonlijke zaken . Het maakt echter niet toestaan dat een individu om een vliegtuig te vliegen voor commerciële rekening van derden . Als u een prive -piloot licentie een individu gaat door een training curriculum , met als doel om alle noodzakelijke vaardigheden te leren om te kunnen om een vliegtuig te vliegen zonder het toezicht van een instructeur te verkrijgen. Opleiding tot Private Pilot
Er zijn twee belangrijke voorwaarden om in aanmerking te komen voor prive-piloot opleiding; een goede beheersing van het Engels en een medisch attest waaruit blijkt dat de stagiair is fysisch en medisch geschikt om een vliegtuig te vliegen .
Training om een prive- piloot te worden wordt meestal uitgevoerd bij een vliegschool door de Federal Aviation Administration (goedgekeurd FAA ) . De training bestaat uit twee hoofdonderdelen ; de vliegopleiding en de grond klassen . De vlucht training leert drie essentiële componenten; . vliegen en manoeuvreren van het vliegtuig , het navigeren volgens zichtvliegvoorschriften en communiceren met andere vliegtuigen en de luchtverkeersleiding
De begane klassen omvatten theoretische lessen over vier hoofdthema's ; aerodynamica , navigatie , meteorologie en boordsystemen en prestatiekenmerken . Aangezien alle onderdelen met elkaar verbonden zijn ze meestal gelijktijdig uitgevoerd om elkaar aan te vullen .
Om de licentie de stagiair moet alle fasen van zowel de vlucht en op de grond opleidingsleerplan voltooien , en ondergaan tests om adequate competentie vertonen verkrijgen .
Flight Planning
vlucht planning , alvorens aan een vlucht , is het belangrijkste aspect van het vliegen . Het gaat om het in kaart brengen van een cursus naar uw bestemming en het nemen van een aantal factoren in overweging, zoals het weer, vliegtuig gewicht en balans , prestatie beperkingen , het brandstofverbruik en de juiste luchtverkeersleiding procedures. Behulp van een nauwkeurige en bijgewerkte kaart van de te vliegen route is van cruciaal belang om nauwkeurige navigatie te garanderen tijdens de planning en de feitelijke vlucht .
Weer is de meest onvoorspelbare factor in vliegen en moet worden nagegaan bij vertrek , onderweg en op de bestemming stations . Een andere belangrijke voorwaarde voor visuele vliegen is het gebruik van alternatieve of back stations . Opmerkend alternatieve stations die een piloot kan het land in terwijl ze op weg naar het station van bestemming kan nuttig zijn in geval van slecht weer of in de vlucht een noodsituatie .
Geavanceerd Ratings
privevlieger aanmerking komt een persoon overdag omstandigheden met goed zicht en duidelijke visuele aanwijzingen voor de navigatie te vliegen . Om 's nachts of op momenten vliegen als slecht weer remt zicht , moet een prive-piloot bijscholing en vliegproeven ondergaan naar nacht en instrument ratings ontvangen. Deze waarden geven ook een prive-piloot beter begrip en vaardigheid om veilig onder verschillende en uiteenlopende omstandigheden vliegen tijdens de vlucht.