Air Traffic Control Technology

In het begin van de 21e eeuw , de belangrijkste luchtverkeersleiding technologie was het Automated Radar Terminal System ( ARTS) , een geavanceerd radarsysteem om naderende en vertrekkende vliegtuigen die binnen 5 tot 50 mijl van een luchthaven te controleren . Beacon Systeem

Een air traffic control radar baken systeem laat controllers om specifieke details over een vliegtuig dat wordt gecontroleerd leren . Een transponder in het vliegtuig geïnstalleerde communiceert met een surveillance -antenne op de grond , het identificeren van elk vliegtuig en het geven van de snelheid en positie-informatie .
Computer Terminals

KUNSTEN , het computersysteem gebruikt door luchtverkeersleiders , voert een volledige sweep om de zes tot 12 seconden , waardoor de controller het bereik en de azimuth van een doel .
TRACON

de Federal Aviation Administration ( FAA ) exploiteert regionale luchtverkeersleiding faciliteiten , genaamd TRACONs ( Terminal Radar Approach control) , die vliegtuigen volgen en communiceren met de piloten om hen te begeleiden . Een TRACON zal een vliegtuig dat nadert een luchthaven te begeleiden totdat het is binnen 5 mijl en beneden 2500 voet , op welk punt de verantwoordelijkheid wordt overgedragen aan de luchthaven toren controllers.
GPS

in 2009 heeft de FAA begon overweegt uitfaseren radarsystemen ten gunste van het Global Positioning System satelliet-technologie , genaamd NextGen , dat meer accurate , real-time informatie kon verstrekken .