Pilot License Vereisten

In tegenstelling tot het nodig is om een ​​auto of andere gemalen voertuig te besturen , de vergunningen voor piloten van luchtvaartuigen worden federaal geregeld en uitgegeven door de Federal Aviation Administration ( FAA ) . Dit betekent dat er een vrij uniforme nationale stelsel van normen voor het krijgen en houden van een vliegbrevet . Licenties zijn er in verschillende kwaliteiten en vereisen specifieke opleiding en examens voor elk niveau . Bijvoorbeeld , is een fundamentele piloot niet ontruimd om een grote viermotorige jet vliegen.
Wet

Het gezag van de FAA om piloot vergunningen af ​​wordt beschreven onder titel 14 , delen 61 en 141 van de Code of Federal Regulations .
Categorieën en modellen

Licenties worden afgegeven voor de verschillende categorieën van gemotoriseerde vlucht . De bekendste zijn vliegtuig (alle propeller en jet aangedreven luchtvaartuig ) en helikopters ( helikopters ) . Andere zijn lichter-dan - lucht ambacht ( zeppelins en ballonnen ) , zweefvliegtuigen en gemotoriseerde parachutes . Daarom piloten zijn op geen enkele wijze rechten worden vrijgemaakt voor het vliegen zweefvliegtuigen , hoewel sommige van de vaardigheden overlappen . Er zijn ook typeaanduidingen , die een piloot een bepaald type vliegtuig vliegen wissen . Type goedkeuring is vereist voor elke individuele vliegtuigen die meer dan 12.500 kilo weegt, of heeft ten minste een straalmotor .
Voorrechten

Licenties worden gewaardeerd in het niveau van toenemende voorrecht. Aan de onderkant is student , die niet kunnen vliegen , tenzij met een gediplomeerde instructeur . Vervolgens is sport , dat is goed voor slechts lichte sportvliegtuigen (met een gewicht van minder dan £ 1.320 ) . Dit wordt gevolgd door recreatie, die zich uitstrekt tot 180 pk, 4 -zits vliegtuigen en daglicht vliegen. Dit wordt gevolgd door prive-piloot , die met een extra Instrument Rating kan vliegen onder alle omstandigheden voor prive-doeleinden . Er is ook de commerciële piloot , die hetzelfde kan doen voor betalen . Tot slot is er het luchtvervoer piloot ( ATP ) , die gekwalificeerd is om de leiding pilot voor een luchtvaartmaatschappij of luchtvracht bedrijf. ATP licenties automatisch onder Instrument Ratings.
Student Eisen

Student piloten in de Verenigde Staten moet ten minste 17 jaar oud en vloeiend in het Engels zijn. Zij moeten ook langs een basis medisch onderzoek .
Recreatieve en sport Licenties

overstappen naar de recreatieve piloot , moeten de studenten een kennistoets en een praktische test. De praktische test heeft betrekking op alle aspecten van het opstijgen , eenvoudige vlucht manoeuvres , navigatie , en de landing . De sport vliegbrevet vereist ook het nemen van een schriftelijke en een praktische proef . Deze examens zijn van dezelfde aard als die welke vereist zijn voor een recreatieve vergunning , maar minder uitgebreid en veeleisend. Bijvoorbeeld , de eisen omvatten 15 uur ingelogd gevlogen onder instructie en 5 uur solovliegtijd . Dit is veel lager dan bij vrijwel elke cursist de praktische test noodzakelijk is . Dit komt omdat het licht sport vliegtuig is een veel minder veeleisend vliegtuig te vliegen .
Private Pilot

Om op van recreatiesport tot prive-piloot , een aanvrager moet een andere passeren schriftelijk of gecomputeriseerde examen , alsmede een mondeling examen . De kandidaat moet ook voldoen aan een aantal ervaring en opleiding eisen . De piloot moet ten minste 40 uur vliegtijd hebben , met een minimum van 10 uur solo die ten minste een 150 mijl cross-country vlucht met ten minste drie start-en landing haltes omvat . Ook moeten zij ontvangt ten minste 3 uur van - nacht vliegopleiding , maak een 100 - mijl cross-country nachtvlucht , en maak 10 start-en landingen 's nachts.
Commercial Pilots

Commerciële piloten moeten minstens 18 jaar oud zijn , houdt de vergunning van een prive- piloot , en moet minimaal ofwel 190 of 250 vlieguren ervaring hebben , afhankelijk van welke set van regels die gelden onder . Zij moeten ook worden ontruimd om een complex type vliegtuig te vliegen , en langs zowel een schriftelijk en een mondeling examen . Bewegen tot ATP certificering vereist een minimum leeftijd van 23 jaar ; 1500 vlieguren ervaring , met minstens 500 uur van dat het hele land ; en een schriftelijk examen .