Hoe Sleepboten Steer rivieraken

? Rivieraken zijn platbodems die zich als ' drijvende platforms . Ze zijn in staat om zware lasten dragen , zoals vuil of zwaar materieel , maar zijn niet in staat om zichzelf voort te bewegen . Om dit te doen voor hen , zijn sleepboten ingezet om duwen of trekken het schip langs een rivier. Werkpaard van de Waterwegen

Sleepboten , sleepboten , of het " werkpaard of de waterwegen ", zoals Marcie B. Bilinski van het Massachusetts College van onderwater-archeologische Resources ze beschrijft , zijn kleine boten van ongelooflijke kracht . In vroeger tijden werden ze aangedreven door stoommachines , maar ze nu gebruik maken van dieselmotoren vergelijkbaar met die gevonden in de treinen . Ze zijn gebouwd om grote gewichten te trekken , zoals aken, en hebben duplicaten aan boord voor elk kritisch onderdeel . Dit zorgt ervoor dat de sleepboot is voortdurend betrouwbaar. Hun kleine formaat maakt ze ideaal voor de rivieren , maar hun romp ontwerpen maken ze ongeschikt voor de open oceaan omdat ze gemakkelijk zouden kapseizen in hoge deining .
Soorten Sleepboten

De meeste sleepboten zijn een "standaard" typen die hun lading trekken met behulp van een glasvezel kabel of zware draad bekend als een " tros . " Dit payload zou een andere boot , een stuk puin of een binnenschip zijn. Zelfs booreilanden nodig sleepboten om ze te verplaatsen . Een andere vorm van sleepboot is de "geïntegreerde eenheid , " die zal synchroniseren met andere boten alleen als ze de juiste docking mechanisme . De laatste soort sleepboot is de " inkeping sleepboot , " die speciaal is ontworpen voor binnenvaartschepen . Deze beveiligen zich een inkeping op de achtersteven van een schip aan de bak te slepen.
Steering de Barge

Een sleepboot stuurt een binnenschip in een groot deel van de dezelfde manier als een road voertuig trekt een aanhangwagen . Een sleepkabel is aan de inkeping bevestigd aan de bak en de sleepboot kan trek de bak waar het moet gaan . Wanneer de sleepboot niet meer beweegt het schip zal blijven vaak naar voren , maar is voorzien van rubber bumpers om schade te voorkomen wanneer het schip botst met de sleepboot . Deze bumpers staan ​​ook de sleepboot aan de bak te duwen , gewoon door te duwen het. Op deze manier kan een schip worden gesleept grote afstanden langs een rivier en vervolgens stootte keurig in plaats door het vrijgeven van de sleepkabel en sturing rond het schip . Op zwaardere ladingen , kan bijzonder grote structuren zoals booreilanden , twee sleepboten worden gebruikt in combinatie met de lading te trekken .
Innovaties

Een Nederlandse innovatie om de standaard " notch sleepboot " resulteerde in wat bekend staat als een ' carrousel sleepboot . " dit ontwerp van sleepboot is voorzien van een ring die draait rond de omtrek van de sleepboot , met de sleepkabel aan deze ring . Omdat de sleepkabel niet langer verbonden is aan een vast punt op deze sleepboten , kan de sleepboot bewegen zijn lading met gemak en het risico van kapseizen wordt verminderd .