Fun Facts on Clipper Schepen

Clipper schepen werden voor het eerst gebouwd in de jaren 1840 , en werd al snel de 's werelds snelste schepen en de vorm van de lading levering . Deze lange , driemaster zeilboten werden gebouwd voor snelheid , en het ontwerp van de V - vormige romp getrokken door het water snel . De schepen had ook uitgestrekte zeilen , die toegevoegd aan de snelheid , zoals ze bedoeld waren om kleine ladingen over grote afstanden te vervoeren . Afstand

mast van een klipper kan dit oplopen tot 20 verdiepingen hoog , en had meer dan de zeilen van een schip voor . Clippers kon ook reizen gemiddeld ongeveer 250 mijl per dag , maar de beste tondeuse kan reizen tot 400 mijl per dag . Voorafgaand aan dat , 150 mijl per dag is goed beschouwd . Winst voor de eigenaren en kapiteins verhoogd als de snelheid van de clippers deed omdat ze in staat waren om de lading heen en weer krijgen in een sneller tempo .
California Gold

The California Gold Rush maakte de snelheid van de clipper schepen in de hoge vraag , en schepen die goederen aan goudzoekers kon brengen eerst het meeste geld heeft . Clipper schepen voeren terug naar de Atlantische havens voor meer lading , of over de oceaan naar China , op te halen thee , specerijen en zijde . De Flying Cloud is gebouwd in Boston in 1851 en zeilde naar San Francisco in 89 dagen .
Travel

Clipper schepen ook voorzien van mensen met een snellere manier van reist van kust tot kust of van land tot land . Captains gebruikt om andere kapiteins uitdagen om clipper races om te zien wat men bekend werd als " de snelste schip . "
Steam Over Sail

Het stoomschip uiteindelijk brak het snelheidsrecord van de klippers en uiteindelijk helemaal vervangen hen. Scheepsbouw voor overzeese handel daalde na de Amerikaanse Burgeroorlog .
Vandaag

Vandaag , clipper schepen maken deel uit van een vloot van schepen die bedrijven verhuren voor zeiltochten of cruise vakanties . Bijvoorbeeld ; De Royal Clipper is een in een enorme vloot van schepen en is de grootste full-opgetuigd zeilschip ter wereld . Het is ook de enige vijf -mast , full-opgetuigd schip gebouwd sinds het begin van de vorige eeuw .