Vliegtuigen in de jaren 1920

De jaren 1920 zagen luchtvaart vlucht nemen als geen ander decennium eerder . Niet alleen de bouw van vliegtuigen te bevorderen sterk , maar de snelheid verhoogd , nieuwe toepassingen voor de vliegende machines werden ontwikkeld , en verslagen werden door degenen die naar beneden zou gaan in de geschiedenis voor altijd ingesteld . Gebruikt

Tijdens de Eerste Wereldoorlog , vliegtuigen een noodzaak geworden , met als gevolg dat het tempo waarin ze zijn ontworpen en geproduceerd drastisch toegenomen. Vliegtuigen werden ontwikkeld om te kunnen zwaardere ladingen over langere afstanden , en deze trend zette zich na de oorlog voorbij was . Vliegtuigen gestart worden gebruikt voor commerciële doeleinden , het vervoer van mensen en vracht . Piloten die was teruggekeerd uit de oorlog begon te profiteren van hun vaardigheden door middel passagier ritten .
Verdere vooruitgang

Oorspronkelijk werden vliegtuigen meestal gemaakt van hout en canvas , maar de jaren 1920 introduceerde het gebruik van meer metaal in het bouwproces , en uiteindelijk werden vliegtuigen volledig gemaakt van metaal. Speed ​​was ook een grote vooruitgang voor vliegtuigen in de jaren 1920 . Het publiek raakte gefascineerd door het zien hoeveel sneller vliegtuigen kon gaan , en racen werd een populaire kijksport .
Vriendschap

Hoewel het vliegtuig naam Vriendschap mag niet zijn haar beroemdste vliegtuigen , is het vliegtuig dat Amelia Earhart was toen ze werd de eerste vrouw die de Atlantische Oceaan over te steken . Samen met piloot Wilmer "Bill" Stultz en co - piloot Louis E. " Slim " Gordon , Earhart vertrokken uit Trepassey Harbor , Newfoundland , op 17 juni 1928 . Eenentwintig uur later , het team aangekomen in Burry Port , Wales . Earhart zou gaan om veel meer vluchtgegevens te bereiken , en in 1937 , tijdens een poging om als eerste vrouw rond de wereld te vliegen , haar vliegtuig vermist en noch zij, noch het vliegtuig ooit werd gevonden .

Spirit of St. Louis

Misschien wel de beroemdste piloot en vliegtuig in de wereld zijn Charles Lindbergh en zijn vliegtuig de Spirit of St. Louis . Lindbergh is de eerste persoon die non-stop over de Atlantische Oceaan te vliegen . Hij zette off van Roosevelt Field buurt van New York City op 20 mei 1927 , en aangekomen bij Le Bourget Field in Parijs 33 uur later . Als gevolg van zijn prestatie , ontving Lindbergh de $ 25.000 Orteig Prize , aangeboden in 1919 door de New Yorkse hotel eigenaar Raymond Orteig .