Lady Test Pilots in de jaren 1930

Luchtvaart was een bezetting door mannen gedomineerde in de jaren 1930 , en vrouwelijke piloten waren grotendeels beperkt tot recreatief vliegen. Slechts een handvol van de vrouwen werd volwaardige testpiloten , maar ze maakten een sterk merk in de luchtvaartgeschiedenis . Ze hielpen de weg voor vrouwelijke piloten tijdens de Tweede Wereldoorlog , en daarmee mogelijkheden gecreëerd voor professionele vrouwelijke piloten in de komende decennia. Jackie Cochran

Jackie Cochran werd geboren in Florida ergens tussen 1905 en 1908 . Ze voor het eerst vastgesteld zichzelf binnen de cosmetica-industrie , het runnen van haar eigen salon en het ontwikkelen van haar eigen schoonheidsproducten. Toen ze trouwde Floyd Odlum , een miljonair ondernemer , haar nieuwe man stelde ze geleerd om te vliegen . Ze maakte haar eerste solo- vlucht na slechts twee dagen van lessen en ontving licentie van haar proef 18 dagen later , zegt Karla Tipton in " Vrouw Test Pilots , " een artikel geschreven voor de Edwards Air Force Base webteam. Ze ging op groot succes als een race- piloot hebben . Zij testte een aantal vlucht innovaties tijdens de jaren 1930 , met inbegrip van de eerste turbo supercharger op een vliegtuigmotor geïnstalleerd , het eerste vliegtuig natte vleugel en de voorloper van de Pratt & Whitney 1340 en 1535 motoren .
Hanna Reitsch

Net als Jackie Cochran , Duitse vliegenier Hanna Reitsch eerste bewees haar vliegkunsten op de internationale concurrentiepositie vliegende circuit . Haar technische vlucht innovaties vervolgens bracht haar onder de aandacht van de Duitse militairen. Volgens HistoryNet.com , werd zij aangewezen als Luftwaffe civiele testpiloot in 1937 , een functie die zij zou houden tot het einde van de Tweede Wereldoorlog . Haar testvluchten omvatte zowel fixed-wing vliegtuigen en helikopters vroeg . Haar beroemdheid toegenomen , althans in Duitsland , toen ze begon te verschijnen in nazi-partij propaganda tijdens de late jaren 1930 . Zij was de enige vrouw die het IJzeren Kruis Eerste Klasse ontvangt voor haar diensten tijdens de Tweede Wereldoorlog .
Joan Hughes

Joan Hughes werd geboren in Londen in 1918 . Ze was een gekwalificeerde piloot door de leeftijd van 17 , het maken van haar de jongste vrouwelijke folder in het Verenigd Koninkrijk . Door de leeftijd van 22 , had ze 600 uur veerponten vliegtuigen voor de Air Transport Auxiliary geboekt , zegt de Britse Air Transport Auxiliary website. Ze ging op een test piloot en vlieginstructeur geworden , en verscheen later in de film " Die prachtige mensen in hun vliegende machines . "
Melitta Schiller

Melitta Schiller werd geboren in Pruisen in 1903 en verhuisde later naar Duitsland . Door het begin van de Tweede Wereldoorlog , haar verwezenlijkingen als pilot waren geweldig genoeg om haar veiligheid te garanderen , ondanks haar joodse erfgoed. Voor de nazi's , Schiller's waarde als testpiloot gecompenseerd haar persoonlijke achtergrond. Volgens Lois K. Vrolijk in haar boek "Vrouwen Militaire Piloten van de Tweede Wereldoorlog , " de Nazi Partij geplaatst Schiller die verantwoordelijk is voor het proefstation voor speciale vliegende apparatuur op de Duitse luchtoorlog Academy. Haar testen inbegrepen nachtvluchten van Messerschmitt en Focke - Wulf jachtvliegtuigen. Schiller stierf in 1945 nadat hij neergeschoten door een Amerikaans gevechtsvliegtuig boven Beieren .