Jabiru 2200 Aircraft Engine Specs

De Jabiru 2200 is een vier - cilinder viertaktmotor is ontworpen voor gebruik in kleine lichte vliegtuigen . Het kan gebruikt worden in zowel trekker of pusher luchtvaartuigen , waardoor het zowel voor en achter gerichte propellers rijden . Jabiru USA Sport Aircraft ontwerpt deze motor om te passen in een aantal verschillende vlakken en een goede vervanging voor de populaire Rotax 582 twee - cilinder motor zijn. Afmetingen

De Jabiru 2200 is 22,91 centimeter breed , 22,12 centimeter lang en 17,54 centimeter lang . Het is een zeer lichte motor , met een gewicht van slechts 132 pond met ondersteunende items zoals een startmotor , uitlaat en ontsteking bevestigd .
Motor Specificaties

De Jabiru 2200 heeft een 2,2 liter cilinderinhoud , cilinder boring van 97,5 millimeter en zuigerslag van 74 millimeter . Het werkt op een acht - op-een compressieverhouding en de vier cilinders een ontstekingsvolgorde van 1-3-2-4 . De motor levert direct de klok mee draaien om de schroef uit het zicht van de piloot wanneer geïnstalleerd in een configuratie tractor. Het genereert 85 pk bij 3.300 toeren per minuut .
Brandstof en olie

Op vol vermogen , de 2200 verbruikt een maximum van 21 liter of 5,54 liter , brandstof per uur . Het kan draaien op 100LL of 100/130 AvGas vliegtuigbrandstof of op benzine met een octaangetal van 95 RON of hoger , wat overeenkomt met 91 octaan in de Verenigde Staten . Het houdt ook 2,3 liter 15W - 50 multigrade Aero Oil W of een geschikte gelijkwaardige en verbruikt niet meer dan 0,1 liter van het per uur op vol vermogen .
Elektrische componenten

Jabiru rust de 2200 met een elektrische startmotor en een magneto - gebaseerde ontstekingssysteem . Het heeft ook een 20 - amp wisselstroom generator . De motor vier bougies zijn NGK D9EA eenheden die zijn ontworpen voor toepassingen in de automobielsector .