RC Plane Float Tips

Radiografisch bestuurde vliegtuigen nemen meestal af en land op vaste oppervlakten zoals asfalt en gras . Het toevoegen vliegtuig zweeft een RC vliegtuig geeft het de toegevoegde bonus van de mogelijkheid om te doorkruisen en veilig te landen op het water . Veel ervaren RC piloten maken deze aanpassingen zelf , hoewel sommige vliegtuigen komen met reeds bevestigd als onderdeel van de unit praalwagens . Installatie

Piloten altijd moet stellen de praalwagens parallel met elkaar en de romp van het vliegtuig . Radiografisch bestuurde vliegtuigen gebruiken meestal lichte materialen die kunnen breken als gebruikers niet goed uitlijnen van de onderdelen .

Elke vlotter moeten aansluiten op ten minste twee plaatsen op de romp van het vliegtuig en mag geen losse verbindingen of wiebelen hebben bij aanraking. Losse onderdelen instabiliteit veroorzaken in de vlucht en misschien veilige landing te voorkomen .

Hoe kleiner deel van de vlotter hoort typisch bij de neus van het vaartuig , met de dikkere delen aan de achterzijde. Hierdoor ontstaat een situatie met minder oppervlak contact aan de neus en zorgt voor eenvoudiger landen en opstijgen .
Vlucht

De toevoeging van vliegtuig drijft om een RC ambacht maakt het veel zwaarder in de vlucht . Dit extra gewicht zorgt voor stabiliteit , maar verhoogt ook het risico op gevaarlijke ongevallen indien de gebruiker de controle verliest .

Piloten moeten altijd aandacht besteden aan de huidige windsnelheid en-richting , om te compenseren voor de toename van het gewicht . Vliegtuigen die regelmatig opstijgen uit het water vereisen grotere propellers om rekening te houden met de weerstand van het wateroppervlak .

Piloten moeten langzaam de lift instellingen op hun ambacht tot het vliegtuig scheert het oppervlak en til de neus voor de definitieve lancering . Landingsvaartuigen moeten landen altijd parallel aan het dichtstbijzijnde strand .

Landing parallel aan nabijgelegen landoppervlak zorgt ervoor dat de RC vliegtuig hoeft niet elke golven of kielzog vechten, maar kunnen deze terug naar de piloot rijden .


Onderhoud

Beschadigde vliegtuig praalwagens vereisen onmiddellijke reparatie of vervanging . Al het water dat krijgt in de vlotter zelf zal het vliegtuig uit balans en mogelijk ruïneren haar vermogen om op te stijgen , vliegen of veilig aan de grond .

Piloten kunnen kleine scheurtjes met waterdichte epoxy plamuur of harsen te repareren , maar grotere gebieden van de schade zal vereist de vervanging van de gehele vlotterunit . Praalwagens vereisen ook een zorgvuldige reiniging na elke vlucht te zorgen dat er geen schimmel, meeldauw of andere vreemde verontreinigingen integriteit van het vaartuig in gevaar kunnen brengen .

Als een vliegtuig heeft afneembare drijvers, moeten deze worden verwijderd , opgeslagen en gereinigd apart van de belangrijkste vaartuigen om verontreiniging te voorkomen dat het water levende gevaren .