Over elektrische treinen

De eerste elektrische modelbaan locomotieven , geproduceerd te beginnen in de jaren 1890, waren verre van schaal. De focus was in die dagen op het maken van een elektrisch aangedreven , zelfrijdende speelgoed. Elektrisch model treinen hebben een lange weg afgelegd sinds die tijd . Standaard Schalen
Scale verwijst naar de verhouding tussen het echte leven en het model .

Moderne elektrische modeltreinen worden zorgvuldig geschaald , waardoor ze bijna exacte replica van de full- size locomotieven . Hun ontwerpers benadrukken schaalnauwkeurigheid , fijne detaillering en nauwkeurige kleuren en grafische wedstrijden om de echte locomotieven .

De modellen worden gebouwd om een ​​verscheidenheid van redelijk goed gedefinieerde standaard schalen. Gauge 1 is de grootste , geschaald op 1- tot - 32 . Een 6 meter lange man zou 60mm hoog in Gauge 1 staan ​​. De volgende kleinste is O Gauge 1-tegen - 48 schaal , waarbij een 6 - meter hoge man 42mm hoog zou zijn . Nog kleiner is HO 1-tegen -87 schaal ; de man is slechts 21mm hoog in deze schaal . N Schaal is een klein 1 - tot - 160 , waardoor de man slechts 12mm hoog. De kleinste schaal is Z weegschaal 1-tegen - 220 . In Z weegschaal , zou een 6-foot man 8,4 mm hoog.
Schaal staan ​​en Gauge
" Gauge " verwijst naar de afstand tussen de rails op een spoorlijn .

Terwijl de woorden " schaal " en " gauge " soms door elkaar gebruikt , bestaat een belangrijk verschil tussen de twee termen . " Scale " verwijst naar de verhouding tussen het model draagt ​​zijn echte onderwerp . " Gauge " is de afstand tussen de twee rails van een spoorbaan.

Merendeel van de rail in de Verenigde Staten heeft een 4 voet 8 1/2-inch gauge . Mijnbouwkampen en hout exploitanten een keer gebruikt 3 meter spoorbreedte , die smalspoor wordt genoemd .

Een verscheidenheid van verschillende schaalmodellen kan worden uitgevoerd op dezelfde spoorbreedte . Bijvoorbeeld , een standaard spoorbreedte diesel gemodelleerd in Spoor 1 is 1-op - 32 schaal. Een kleine smalspoor Shay loggen locomotief , echter , kan draaien op hetzelfde spoor , maar wordt gemodelleerd in 1-op - 22.5 schaal.
Operatie
macht wordt overgedragen van . de rails aan de locomotief

Ongeacht schaal en maat, model elektrische treinen draaien allemaal op hetzelfde principe : een transformator , aangesloten op een muur stopcontact , stuurt een positieve lading naar beneden een spoor van het spoor . De positieve lading wordt opgepikt door de metalen wielen van de locomotief en gebruikt om de elektrische motor in te schakelen en terug naar de transformator langs de andere rail .

Digitale commando en controle ( DCC ) systemen kunnen de gebruikers bediend een groot aantal locomotieven onafhankelijk van elkaar op hetzelfde stuk spoor . DCC - locomotieven uitgerust bevatten vaak realistisch bewegingsafhankelijke geluiden zoals lucht remmen, gas ups en downs , en hoorns en bellen.
Selection
maat A modelbaan wordt bepaald door de begroting . en ruimte

als u denkt over het krijgen in modelspoor als hobby , heb je twee belangrijke overwegingen : . ruimte en budget hotels

Gauge 1 modelbanen zijn meestal zo groot dat ze zijn gebouwd buiten in een tuin . Z weegschaal spoorwegen zijn zo klein dat ze comfortabel kunnen passen in een koffer . Bij toeval , locomotieven voor Spoor 1 en Z schaal gebeurt het zeer duurste

HO biedt een combinatie van lagere prijs en het compacte formaat . ; een opmaak kan worden gebouwd in een 4 -by - 8 voetruimte . Starter sets kunnen worden gekocht voor zo weinig als $ 100 ( begin 2011 ) .