Wat voor soort Track gebruik je voor Outdoor G Schaal Treinen

? G schaal treinen werden groot gemaakt , zodat ze kunnen worden uitgevoerd in grote ruimtes zoals een tuin . Omdat de rails zijn geweven in en rond het modelleren , is het makkelijker om ze te laten buiten het hele jaar door . Ja , kan de treinen elk moment van het jaar worden uitgevoerd , maar de sporen zijn blootgesteld aan allerlei weersomstandigheden . Dus de tracks zijn robuust en stevig gebouwd om zich tot slechtste dat het weer te bieden heeft . Geschiedenis

Bachmann G schaal treinen worden gemodelleerd naar de Noord-Amerikaanse smalspoor spoorwegen . De rail overspanningen en hoogte op het spoor rail werden opgeschaald evenredig met het echte leven smalspoor spoorwegen . Andere G gauge treinen werden gemodelleerd naar standaard schaal treinen ( Burlington Northern of Santa Fe ) .
Expert Insight

Paul D. Ras beheert " Family Garden Treinen, " een website gewijd aan de herziening van G schaal tuin treinen en sporen . Sinds 1996 is hij uitgegroeid tot de "ga naar " persoon voor vragen over G schaal modelspoor en tuin spoor kwesties. Race raadt beginners " overwegen het installeren van een kleine testkring buiten . Dit is een tijdelijk 1-2 jaar installatie om u het algemene gevoel voor wat het is om een tuin spoorlijn moeten geven . " Hij suggereert ook deze in te stellen op een locatie los van de vaste lay-out zicht zodat de trein verder kunnen blijven functioneren tijdens permanente Installatiebouw .
Grootte

G spoorbreedte heeft een rail overspanning van 1,775 inch of 45 mm en heet code 332 , omdat de hoogte van het spoor is 0,332 inch. De track schaal ( die anders is dan de spoorbreedte ) is 1:20.3 tot 1:32 , wat betekent dat 1 voet van 1:20.3 G schaal spoor is gelijk aan 20,3 voeten van het echte leven spoor . De meeste G schaal treinen kunnen omgaan met een 2 -meter radius bocht , maar als algemene regel Tuinspoorwegen Magazine suggereert met behulp van een 7 - . Tot 8 meter radius omdat het zorgt voor een meer realistische look wanneer treinen navigeren door de bochten

Soorten

meeste G schaal track is gemaakt van messing , omdat het bestand tegen verwering . Echter , de stijgende koperprijzen betekenen duurder messing tracks. Een manier om de kosten te verlagen is om code 250 ( 1/4-inch rails ) gebruikt het spoor in plaats van code 332 spoor . Het lijkt meer op het prototype , maar is niet zo duurzaam . Een ander kosteneffectief alternatief aluminium tracks . Verwering ontstaat aluminiumoxide die elektriciteit ( messing oxide niet) voert . Aluminium rails komen in flex spoor , geproduceerd in curveable baanvakken die het gemakkelijk maakt om vrije vormen te creëren , hoewel ze een steviger ballastbed , zoals beton nodig .
Overwegingen

Aanbrengen van rail buiten zal een beetje werk te nemen . Eerste , graven twee - tot drie - inch diepe geulen waar tracks worden geplaatst . Vervolgens pak de kanalen met steenslag tot aan de onderkant van de rail banden . Maak gebruik van ruwe randen rotsen die op slot tegen elkaar wanneer aangestampte op zijn plaats met een stok of baksteen . Vervolgens positie en niveau het spoor boven het ballastbed . Plaats dan een beetje meer ballast tussen de rails banden en aanstampen het op zijn plaats om de rails op hun plaats blijven . Ballast mogelijk moeten af ​​en toe opnieuw aanstampen want het zal verschuiven als gevolg van seizoensgebonden veranderingen .