Mobiele verontreiniging Bronnen

Volgens " Scorecard : De Pollution Information Site , " 75 procent van de koolmonoxidevergiftiging komt wereldwijd uit mobiele bronnen . In steden en andere gebieden waar motorvoertuigen doet zich in hoge concentraties , maar liefst 90 procent van de koolmonoxide vervuiling is afkomstig van mobiele bronnen . Mobiele voertuigen zijn ook bekende bronnen van vergiften , waaronder de erkende kankerverwekkende benzeen , formaldehyde , acetaldehyde , 3 - butadieen en diesel deeltjes . Auto
Tires , een vast afval , zijn een bijproduct van de auto's .

verbranding van fossiele brandstoffen is de grootste bijdrage aan de luchtvervuiling in de wereld, en veel van dit soort vervuiling is afkomstig van mobiele on- road voertuigen . Auto produceren twee typen luchtverontreiniging , zowel de uitlaatgassen van het uitvoeren van de auto en de onverbrande dampen die verdampen zonder verbrand . De chemicaliën en rook geproduceerd door auto's en andere voertuigen veroorzaken irritatie van de ogen, neus , keel en longen . " Bicycle Universe" beweert dat 30.000 mensen sterven elk jaar als gevolg van de emissies van auto .
Schepen
Schepen produceren zowel lucht -en waterverontreiniging .

Schepen pomp fossiele brandstoffen vervuiling in zowel voor het water en de lucht , maar dat is niet het enige afval dat ze produceren . Volgens " Oceana ", cruise schepen produceren gemiddeld 25.000 liter wc riolering en 143.000 liter overige afvalwater van wastafels en douches elke dag . Het mariene leven in de hele wereld is in gevaar brengen van de zware metalen , ziekteverwekkers , en bacteriën die schepen vrij in oceaanwater . Dieselmotoren die macht grote vrachtschepen te pompen giftige stoffen in de lucht ook. " De Seattle PI " zegt dat er voor elke dag zo'n schip in een haven , het geeft af als veel vervuiling als 12.500 auto's , wat gelijk staat aan een olieraffinaderij .
Aircraft

Onderzoekers kunnen beter studeren vervuiling op luchthavens dan wat vliegtuigen te verspreiden door de lucht.

Aircraft vervuiling is moeilijk te bestuderen , want zodra een vliegtuig hoog genoeg is , de vervuiling geeft off wordt verspreid door middel van een zeer groot gebied . Luchthavens zijn echter belangrijke bronnen van lucht, water , en geluidsoverlast , en een groot deel van deze vervuiling is afkomstig van vliegtuigen op de grond en landingsbanen. Vliegtuigen , koolzuurgas , vluchtige organische stoffen en stikstofoxiden . De chemicaliën die worden gebruikt om vliegtuigen ijsvrij de lucht en op de grond vervuilen ook . David Holzman van " Environmental Health Perspective " wijst erop dat het luchtverkeer zich kan worden beschouwd als een vorm van vervuiling. Het is zeker een mobiele bron van geluidsoverlast .
Kleinere Mobile Bronnen
Big landbouw een grote bijdrage aan mobiele bronnen van verontreiniging .

Er is een eindeloze lijst van kleine mobiele bronnen van vervuiling , waarvan de bouw apparatuur omvat , zoals bulldozers , laders , en straatstenen en landbouwmachines , zoals tractoren , pulsen , maaiers , en sproeiers . Kleine recreatieve voertuigen zoals ATV's , sneeuwscooters , golfkarretjes , en motoren maken ook vervuiling. Industriële en agrarische mobiele bronnen zijn de grootste bijdrage uit deze categorie , maar de hoeveelheid van de vervuiling door hen niet te vergelijken met de gecombineerde hoeveelheid geproduceerd door on - road voertuigen.