Hoe maak je een Foam RC Vliegtuig
Veel van de huidige park flyer vliegtuigen zijn gemaakt van schuim. Schuim is licht van gewicht , duurzaam en gemakkelijk te repareren . Hoewel veel park flyers komen klaar om te vliegen , sommige worden verkocht in kit-vorm . Deze kits zijn niets als traditionele - balsa gebouwde vliegtuigen en vereisen verschillende technieken om succesvol te bouwen . Speciale schuim -safe lijm nodig omdat sommige lijm schuim lost op contact. Micro-en kleinbedrijf RC apparatuur nodig voor deze vliegtuigen om te helpen gewicht te houden om een minimum.Things Je
Foam -safe CA lijm nodig
Contact cement
Epoxy
Micro-en kleinbedrijf RC apparatuur
Hobby mes
Schuurpapier
Hot lijmpistool en lijm sticks
Toon meer instructies
romp
1
de romp te maken door het schuren van het overtollige schuim links van het spuitgieten apparatuur . Dit is zeer belangrijk in gebieden waar de twee helften van de romp elkaar gelijmd . Het doel is een strakke pasvorm zonder hiaten . Kopen van 2
Volg de handleiding en route stoterstangen en installeer servo's waar gerichte . Neem de tijd en zorg ervoor dat alle onderdelen goed passen en zijn beveiligd . Zodra de romp helften aan elkaar gelijmd deze gebieden zijn niet toegankelijk .
Gebruik 3 contactlijm of schuim -safe CA aan de romp lijmen helften bij elkaar. Contactlijm wordt toegepast op de elke helft en laten drogen om een kleverige toestand , dan is de helften samengebracht . Dit moet zorgvuldig gebeuren ; zodra de vervaardigde oppervlak aanraken, zal de lijmverbinding . Foam -safe CA geeft u de tijd om de helften uit te lijnen geven, maar duurt langer om te drogen .
4
Monteer de motor volgens de instructies . Als de motor een motor stok gemonteerd is dan lijm de stok om de romp met epoxy . Een slow - uithardende epoxy zal de sterkste band te bieden .
5
Lijm het roer en de lift op zijn plaats . Zorg ervoor dat deze onderdelen op een perfecte 90 graden hoek met elkaar . Er zijn driehoeken speciaal voor deze taak. Kijk voor hen bij uw plaatselijke hobby winkel . Ze moeten rennen minder dan $ 10 .
6
Haak de beweegbare oppervlakken met scharnier tape. Verplaats de lift naar de volledige omlaag en tape op het bovenoppervlak . Hierdoor kan de lift naar boven en beneden vrij bewegen. Gebruik dezelfde techniek op het roer .
7
Installeer roerhoorns aan het roer en de lift , bevestig de stuurstang koppeling aan de hoorn en de andere kant aan een servo . Wanneer de ontvanger en de batterij zijn geïnstalleerd , moet u de bewegingen van deze oppervlakken te controleren.
Wing
8
Bereid de vleugel voor lijm . Aangezien de meeste vleugels zijn te lang om te passen in een doos in een stuk komen ze in twee secties . De vleugel helften moeten elkaar gelijmd en versterkt . Schuur de oppervlakken die samen te voegen om ervoor te zorgen ze passen flush. Gebruik epoxy lijm op de vleugel helften sluiten.
9
Gebruik je hobby mes om een ruimte voor de rolroerservo creëren . Verwijder niet te veel schuim. U wilt de servo voor optimale pasvorm . Gebruik hete lijm aan de servo mount .
10
Bevestig een uiteinde van de stuurstangen aan de servo arm en de andere aan de reactiestangen de rolroeren bewegen . Indien de rolroeren moeten worden scharnierend, gebruik van dezelfde techniek eerder voor het roer en de lift beschreven .
Final Steps
11
Sluit de servo draden in de ontvanger . Rolroeren kanaal 1 , lift is kanaal 2 , gaspedaal is kanaal 3 en roer kanaal 4 . Het gas in schuim vliegtuig is een elektronische snelheidsregeling ( ESC ) dat is afgestemd op de elektromotor . Het ESC moet warm worden vastgelijmd aan de romp . Het moet lucht stroomt over het koel in de vlucht te houden .
12
Balans het vliegtuig aan het zwaartepunt zonder de batterij geïnstalleerd . Dit geeft je de mogelijkheid om met behulp van verschillende batterijen en niet hoeft te opnieuw de balans van het vliegtuig elke keer geven .
13
Bevestig het landingsgestel indien van toepassing . Vul het vliegtuig met verf of stickers . Gebruik schuim - veilige verf ; sommige drijfgassen zal schuim beschadigen .