Hoe kan ik bepalen of een Single Phase Motor Is Bad

? Wanneer een eenfase elektromotor een probleem ontstaat , zal een paar tests te bepalen of het probleem is met de motor of met een component die hecht aan de motor . Schakelaars, starters en zekeringen zijn slechts enkele randapparaten die kunnen voorkomen dat een motor van het lopen . Kortgesloten wikkelingen , uitgebrande condensatoren en geruïneerd lagers zijn een paar dingen die je zou kunnen ontdekken of de motor moet worden gerepareerd of vervangen . Soms zijn de kosten van de reparatie hoger zijn dan de kosten van replacement.Things Je
Touw
schroevendraaier
multimeter
Toon meer instructies
Algemene problemen oplossen
1 Zet de motor uit en wacht tot het stoppen met draaien . Pak de schacht en proberen om het heen en weer bewegen . Draai de as met de hand en luister voor een slijp-of rooster lawaai. Een motor met slechte lagers wordt vaak overdreven beweging in de as en kan geluid maken wanneer de as draait . Slechte lagers maken het ook moeilijk om de as draaien , en de as tot stilstand snel plaats van uitlopen naar een zachte stop . Kopen van 2

Zet de motor en observeren . Als het niet draait, maar het zoemt , wikkel een stuk touw strak om de poelie of schacht en trek hem op de as draaien . Als de motor start , het probleem is een slechte start condensator , een gemakkelijke en goedkope reparatie .
3

Zet de motor . Een motor die volledige snelheid bereikt , maar heeft moeite met het handhaven van de snelheid , kan een slechte run condensator . Schakel stroomonderbreker van de motor uit, verwijder de condensator en ontladen door het kortsluiten van de klemmen met een schroevendraaier . Test de condensator met de instelling van de multimeter microfarad of capaciteit . Een lezing die lager 20 procent of meer dan op het aansluitpunt van de condensator geeft de condensator vervangen moet worden, dat een eenvoudige, goedkope reparatie .
4

Zoek een resetknop . Een motor die de thermische beveiliging circuit of interne stroomonderbreker geactiveerd zal niet starten totdat de knop is ingeduwd terug Druk op de knop en probeer de motor te starten. Als de motor loopt voor een tijdje, maar trips zijn thermische beveiliging automaten zou kunnen worden overbelast of andere problemen hebben .
5

Schakel de stroom naar de motor op de hoofdschakelaar of haal de motor . Verwijder het deksel van bedrading doos van de motor en kijk voor losse verbindingen . Herstellen van eventuele verbindingen die los lijken en probeer het opnieuw starten van de motor . Losse verbindingen die voorkomen dat een motor starten zodat het lijkt defect , maar de vaststelling van de verbindingen het probleem oplost.
6

Verwijder de bedrading moeren van de twee draden die stroom leveren aan de motor en neem de voedingsdraden de motor uit draden. Laat de levering draden aanraken andere draden , elkaar of iets metaal. Stel de multimeter om spanning te meten in de op metalen naamplaatje van de motor bereik. Clip een meter voorsprong aan elke stroomkabel , en zet dan de motor of druk op de startknop . Als de meterstand valt niet in het juiste bereik , het probleem ligt in de voeding en niet de motor .
Controleer Motorwikkelingen
7

notities of label maken de bedrading in aansluitruimte van de motor op het gemakkelijk maken om de bedrading te herstellen. Verwijder de draad moeren van de twee draden die de motor aan te sluiten op de voeding en scheiden alle draden . Het is niet nodig de groene of harde grond draad los . Stel de multimeter ohm meten tegen de laagst mogelijke instelling .
8

Kijk naar elektrische schema van de motor te bepalen welke motor leads worden geassocieerd met de wikkelingen . Fabrikanten bevatten vaak het bedradingsschema in de bedrading deksel , of op een metalen plaatje op de motor .
9

Meet de weerstand over een kronkelende door het aanraken van een meter voorsprong aan elk van de twee draden verbonden met die wikkeling. Een kronkelende is een stuk draad gewikkeld vele malen rond een stalen kern , en daarom zal veel weerstand hebben. Een open wikkeling heeft een hoge weerstand gemeten tussen de leads. Een open wikkeling geeft de motor moet worden gerepareerd of vervangen .
10

Raak een meter leiden tot een wikkeldraad , en de andere leiden tot het geval van de motor of de aardklem . Een laag of bijna- nul weerstand geeft aan de wikkeling is kortgesloten met de zaak , en de motor moet worden vervangen. Controleer beide kronkelende leads op deze manier voor elke wikkeling . Een bijna oneindige weerstand tussen de wikkelingen en de zaak geeft geen kort bestaat.