Hoe een E6B Slide Rule

Een E6B rekenliniaal is een soort circulaire handbesturing computer dat piloten gebruiken voor vluchtplanning . Concreet piloten gebruiken de E6B tot tijd, snelheid en afstand berekeningen , evenals figuur presteren uit rijsnelheid , dat is de snelheid van een vliegtuig beweegt over de grond , en ware koers , dat is de richting van het vliegtuig neus punten . Naast de planning van vluchten , piloten en luchtvaart enthousiastelingen gebruiken E6Bs voor andere doeleinden , zoals het National Intercollegiate Flying Association wedstrijden of eenvoudig vermenigvuldigen, delen , optellen en aftrekken . E6Bs kan worden gemaakt van vele materialen , zoals papier , plastic en roestvrij steel.Things je nodig hebt
E6B
Winden omhoog voorspellen
Sample luchtsnelheden
Potlood
Toon meer instructies
1

Zoek kerncijfers op het E6B . Er zijn nummers en cijfers die de E6B omringen , maar de sleutel die voor de vlucht computing 60 en de pijl snelheid. Zestig vertegenwoordigt een uur en een minuut , en is de belangrijkste maatregel van de tijd . De pijl snelheid boven of in plaats van 60 . Houd er ook rekening mee dat alle getallen veelvouden van zichzelf kunnen geven . Zo 30 kan betekenen 30 , maar het kan ook betekenen 300 of 3 , afhankelijk van de context .
2

Leer de achterzijde van de E6B . De achterkant van de E6B kunt u problemen met wind op te lossen . Je kunt achterhalen uw rijsnelheid , wind correctie hoek en ware koers van de achterkant .
3

Doe praktijk problemen met de achterkant van de E6B . Gebruik je winden omhoog verslag en sample luchtsnelheden om erachter te komen uw rijsnelheid . Verplaats het gat in het plastic gloeidraad , bekend als een " tule , " aan de lijn die uw werkelijke luchtsnelheid vertegenwoordigt . Bijvoorbeeld , gebruiken we " 100 . " Verplaats de plastic gloeidraad aan de kop wind en meet de windsnelheid op van 100 . Gebruik je potlood om de windsnelheid te markeren met een stip . Bijvoorbeeld, als de wind zijn 255 graden bij 20 knopen , verplaats de tule naar 100 , bewegen de gloeidraad tot 255 graden en plaats een punt op de lijn aangeduid als ' 120 . " Draai vervolgens de gloeidraad om je ware koers , dat is de werkelijke pad uw vliegtuig zal over de grond verspreiden . Bijvoorbeeld, als je ware koers is 300 graden , zet de gloeidraad tot 300 . De stip geeft nu uw rijsnelheid evenals uw wind correctie hoek , die wordt gemeten in graden links of rechts van de hartlijn . In het geval van het voorbeeld , moet uw grond toerental 85 knopen , uw ware koers zou moeten zijn 292 graden , en uw wind correctie hoek moet 8 graden naar links .
4

Heb praktijk problemen bij het gebruik de voorzijde van de E6B . Het gebruik van de grond snelheid die je berekend vanaf de achterzijde , en vind de tijd die het neemt u mee om uw reis te voltooien . Plaats de snelheid naald op uw rijsnelheid , vind je afstand op de buitenkant schaal ( de nonmovable deel) , en kijk hieronder uw afstand tot de tijd die het kost om uw reis te voltooien . Bijvoorbeeld, zeggen dat je op reis bent 50 mijl . Met behulp van de cijfers uit het voorbeeld in stap 3 , plaatst de snelheid naald op 85 , kijk tot 50 op de buitenkant schaal , en lees de tijd aan de binnenkant schaal.
5

Bestudeer de handleiding. Er zijn veel meer berekeningen die u kunt uitvoeren op een E6B , en het bestuderen van de handleiding is een uitstekende manier om andere berekeningen te ontdekken .