Werkingsprincipes van DC motoren

A gelijkstroom (DC ) motor maakt gebruik van elektriciteit en een magnetisch veld om een ​​roterende kracht die de motor draait genereren . Het bestaat uit twee permanente magneten die tegengestelde polariteit en een elektromagneet zijn ; wanneer de krachten van deze magneten af te weren en elkaar aan te trekken , wordt kracht gegenereerd . De werking van DC-motoren wordt geleid door een paar eenvoudige principes . Torque

Torque verwijst naar de kracht die de motor veroorzaakt te draaien ; in gelijkstroommotoren ts werking is gebaseerd op de aantrekkende en afstotende eigenschappen van magneten . Wanneer de tegengestelde polen van de twee permanente magneten in de motor af te weren en het aantrekken van een ander , is een kracht die de motor zijn beurt maakt ; de stroom van de huidige als de motor draait wordt vervolgens gecontroleerd door de elektromagneet in de vorm van een elektrische spoel die in het midden van de motor .
Commutator

Een commutator is een schakelaar verantwoordelijk voor het omkeren van de elektrische stroom ; het bestaat uit staven van koper verbonden met de spoelen van de motor ( rotor) . De commutator stilstaat ; het beweegt wanneer elektrische stroom door de motor . De werking is gebaseerd op het principe dat als elektrische stroom door en het anker , wordt een kracht opgewekt die de motor draait . Daarnaast wordt stroom geschakelde de aangrenzende staven van koper ; Deze omschakeling actie brengt de elektrische energie aan het bewegende deel , dat op zijn beurt houdt de beweging van de motor.
Permanent Magneet ( PM ) Motors

Permanent magneet motoren ( PM ) zijn waarschijnlijk de meest gebruikte gelijkstroommotoren met ingebouwde commutatie ( mechanische borstels ) ; ze worden ook wel "DC borstelmotoren . " Dergelijke motoren werken volgens het principe dat wanneer stroom door de spoelen van de motor , een magnetisch veld resultaten die de motor roteert , waardoor mechanische krachten op de spoelen bewegen op de rotor .
Borstelloze motoren

borstelloze motoren hebben geen commutator ; echter de mechanische schakelaar functie van de borstel en commutator in een vorm van een borstel DC motor vervangen door elektronische schakeling . In dit verband moet de beweging van het anker worden bestuurd door de elektrische energie in en uit . Bijgevolg wordt het koppel opgewekt met behulp van een aantal elektromagneten die moet worden ingeschakeld " on " en " off" door het gebruik van elektronische schakelaars .
Motor Speed ​​Control

de rotatiesnelheid van een DC motor beheerder moet spanning gecontroleerd . Hierbij moeten het principe dat hoe hoger de spanning , hoe hoger de snelheid van de motor zijn . Daar regeling van voltage verlies op besturingsschakeling kan veroorzaken , zoals een motor gebruiken pulse width modulation ( PWM ) methode , waarbij de kracht die de motor werkt ingeschakeld en uitgeschakeld om de stroom die aan de motor veranderen .