Hoeveel brandstof naar oxidator

? Als je niet weet hoe het zelf te doen , weet je waarschijnlijk iemand die snel en betrouwbaar een kampvuur kan beginnen wanneer iedereen tranen door een boek van de wedstrijden zonder dat hun vuur aangestoken . Het is geen geluk . Mensen die weten hoe dit te doen begrijpen een paar zeer eenvoudige maar kritisch belangrijke feiten over alle branden . Brandstof is niet het belangrijkste onderdeel . Zuurstof is niet het belangrijkste onderdeel . Het belangrijkste onderdeel is de juiste verhouding . Brandstoffen

Er zijn talloze soorten brandstof , van een ceder houten om nitro - methaan verbrand in dragsters . Ze hebben allemaal een ding gemeen . Brandstof , met de juiste hoeveelheid zuurstof die aanwezig is , en met de introductie van een ontstekingsbron , zal branden . Er is geen eenvoudig antwoord op hoeveel brandstof en hoeveel zuurstof aanwezig moeten zijn . Het hangt af van wat je probeert te bereiken ; wat voor soort brandstof die u gebruikt ; en de context en de omstandigheden waarin je ze gebruikt. Zo zal zelfs kleine verschillen in brandstof van de reguliere octaan brandstof te hoog octaan brandstof anders gedragen in reactie op oxidanten of zuurstof .
Oxidizers

Een oxidator chemisch levert zuurstof stook . Denk aan oxydanten in een aantal manieren. Er is zuurstof zelf , aanwezig in de lucht , die nodig is voor de meeste verbranding . Er zijn ook chemische katalysatoren die helpen een brand beter gebruik maken van zuurstof . En er zijn andere chemische stoffen die zuurstof bevatten , zoals waterstofperoxide , die , onder de juiste omstandigheden , kan worden gebruikt om een brandwond zuurstof .
Soorten Burns

Er zijn zoveel variaties van brandstoffen en oxidatiemiddelen , alsmede toepassingen , waarin brandstoffen worden verbrand ; het beste antwoord op de "hoeveel " vraag is simpelweg het bedrag dat het gewenste resultaat oplevert. In sommige toepassingen , zoals een auto carburateur , is de techniek voor je gedaan . U kunt kijken naar technische gegevens van de fabrikant van de carburateur , bijvoorbeeld om deze vraag te beantwoorden voor uw specifieke toepassing . Een carburateur is een goed voorbeeld van een dergelijke verhoudingen , omdat een specifiek resultaat gewenst is . De brandstof moet verbranden in een voorspelbare en stabiele mode , branden zowel brandstof en zuurstof zo volledig mogelijk in. De verbrande gassen moeten uitbreiden in een gecontroleerde ouderwets, ook. Teveel brandstof veroorzaakt de auto slecht lopen , afvalgas en produceren veel uitlaatgassen . Te weinig brandstof zal een hoop kracht en overtollige warmte op te bouwen ; en dit " lean" toestand kan de motor beschadigen.
Detonation

Een brandwond is in wezen een gecontroleerde oxidatie van brandstof. Het is een stabiele moleculaire kettingreactie . Brandstoffen zoals benzine zijn echt het maken van een snelle verbranding . In andere omstandigheden brandstoffen zijn in staat ontploffing of explosie. Een detonatie plaats van een stabiele oxiderende kettingreactie , een onmiddellijke oxidatie . Stabiele brandstoffen zoals benzeen worden gebruikt voor toepassingen zoals automotoren , waarbij detonatie is zeer ongewenst . Andere brandstoffen die minder stabiel zijn kunnen worden gebruikt wanneer een bijna onmiddellijke oxidatie wenselijk is , zoals buskruit of andere ballistische drijfgassen .